Тема: Остался кто ТОНИРОВАННЫЙ?

Собственно катался с тонировочкой , думал меня не поймают) думал объеду их, но вот сегодня с утра на посту на Щелчке выследили и меня в плотном потоке) пришлось срывать и еще на 500р выписали бумажку. Гаишнику говорю типо тонер по ГОСТУ 70 %, на проверке оказалось 18 %)

Выяснил , что у них до 10 утра рейд по тонировке, а потом на весь день рейд "не трезвый водитель" будьте бдительны.

т.е. если я приклею съемную тонировку, то меня по любому штрафонут даже если я ее сниму?

Сообщение от StanislavTurbo

... думал меня не поймают) ....

да ты хитёр.

Сообщение от serj190

т.е. если я приклею съемную тонировку, то меня по любому штрафонут даже если я ее сниму?

по факту - да. Ведь нарушение уже состоялось. А снятие - это как устранение нарушения.

Сообщение от zeugene

по факту - да. Ведь нарушение уже состоялось. А снятие - это как устранение нарушения.

Нарушение состоится только тогда,когда будет произведен замер светопропускаемости специальным опломбированным прибором,специальным человеком,на стационарном посту,да еще и с соответствующими погодными условиями.При этом выписывается постановление или протокол,с которым еще и можно не солгасится,из-за низкой температуры воздуха,например.Сейчас любой тонировочный рейд не законен априори,так как на улице то зима)))
Вот пока мы будем так жить не зная законов нас и будут все время е....

Сообщение от NickSk

Нарушение состоится только тогда,когда будет произведен замер светопропускаемости специальным опломбированным прибором,специальным человеком,на стационарном посту,да еще и с соответствующими погодными условиями.При этом выписывается постановление или протокол,с которым еще и можно не солгасится,из-за низкой температуры воздуха,например.Сейчас любой тонировочный рейд не законен априори,так как на улице то зима)))
Вот пока мы будем так жить не зная законов нас и будут все время е....

Запрещено пользоваться прибором в дождь и при температуре воздуха (морозе) ниже — 10° С. Измерять прибором можно в любое время суток, при любой освещенности в месте измерения.
В моем случае были соблюдены все установленные рамки

Сообщение от NickSk

Нарушение состоится только тогда,когда будет произведен замер светопропускаемости специальным опломбированным прибором,специальным человеком,на стационарном посту,да еще и с соответствующими погодными условиями.При этом выписывается постановление или протокол,с которым еще и можно не солгасится,из-за низкой температуры воздуха,например.Сейчас любой тонировочный рейд не законен априори,так как на улице то зима)))
Вот пока мы будем так жить не зная законов нас и будут все время е....

Отстали от реальности. :)
У гайцев уже давно новые приборы для измерения светопропускания. И работают они до -10 градусов.

Сообщение от Dixon77

Отстали от реальности. :)
У гайцев уже давно новые приборы для измерения светопропускания. И работают они до -10 градусов.

Это связано не с приборам, а с этическими нормами.

Сообщение от Dixon77

Отстали от реальности. :)
У гайцев уже давно новые приборы для измерения светопропускания. И работают они до -10 градусов.

Я может и отстал но явно не на долго). А ГОСТ уже отменили ?)http://www.gosthelp.ru/gost/gost1897.html Не слышал что-то...
А влажность воздуха у нас какая вчера была ?)
В любом случае народ даже не требует ни каких удостоверений, не знают кто и как им замеряет ?
У нас люди даже не знают,что тонировка в нашей стране НЕ запрещена !)

Да, штраф в любом случае, но за отдерание на месте не снимают номера. Вообще вопрос спорный,можно следовать с тонировкой до места снятия тонировки(спец сервис) ,соответственно ,если можно следовать до места снятия тонировки , то номера снимать не могут, так как без номеров ездить нельзя. Но когда уже перед фактом поставили, да и время поджимает, особо пререкаться не хочется.

Сообщение от StanislavTurbo

Да, штраф в любом случае, но за отдерание на месте не снимают номера. Вообще вопрос спорный,можно следовать с тонировкой до места снятия тонировки(спец сервис) ,соответственно ,если можно следовать до места снятия тонировки , то номера снимать не могут, так как без номеров ездить нельзя. Но когда уже перед фактом поставили, да и время поджимает, особо пререкаться не хочется.

Если пленку не снимать(типа поеду в сервис),то гаишник номера снимет полюбому и выпишет протокол или (справку какую-нибудь точно не знаю),вот с этой справкой-протоколом можно будет ездить 24часа что бы устранить пленку,потом ехать в гаи за номерами,если не успел за 24 часа то на эвакуаторе.Токо вот не знаю гаишнику надо машину показывать что она растонированна или нет?покрайне мере так говорили,сам не нарывался так как машина не тонированная.