Прошу понять и простить
Всем привет. Прошу модераторов понять и простить. Прост накипело. Путин Владимир Владимирович, смотри что стало с Россией :
ЫВПАВПВПВ.jpg
ВАПРАРИПТй.jpg
Где это видано, чтобы с таким пробегом машина не на свалку ехала а ПРОДАВАЛАСЬ ЗА 300 ДОЛБАНЫХ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Кому не видно, пробег 450000км!!!!
А что смутило? ПРо машину ни чего не понятно из этой инфы. Она к стати из тех кто ещё лет 10 ть-15ть проездит.Сообщение от Borman123
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Я думаю немцы бы аплодировали в тишине и стоя! Ребята, с таким пробегом машине место на свалке!!!!!!! Тем более москвичам это не знатьИ кстати тут же попалось объявление Ауди 100 1993 г пробег 415000 за 245 килорублей. Я что-то пропустил? За 100 килорублей уже можно пару пачек макарон купить? 245килорублей - это 4000 уе. АВТО 1993года!!!!!! ЕМУ БЛИН 24 ГОДА УЖЕ!!!!!!!!!врпотпрлролрололо.jpg
Последний раз редактировалось Borman123; 27.01.2017 в 22:44.
Ну купи новую Калину и оцени разницу, а разница в том что на тех машинах если что то поменял, то на 150 000 пробега забыл. У меня в доме у двух братьев два мерса 80 тых годов и ещё две новые машины. Так вот мерсы живее всех живых и да же не гнилые. Они их катают всегда кроме зимы. Просто любят их и говорят что это КЛАССИКА! Самое смешное это то что при должном уходе эти тачки ещё 25 ть лет откатают. Просто тогда авто делали на совесть, а не для маркетинга как сейчас.Я думаю немцы бы аплодировали в тишине и стоя! Ребята, с таким пробегом машине место на свалке!!!!!!! Тем более москвичам это не знать
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Прости добрый человек, я почему-то думал что москвичи даже не догадываются о том, что машины могут столько проехатьЧто, неужели и по вам медведевская оптимизация ударила? Вот это новость!!!
Но если серьезно, то у нас в области к сожалению это не машины на лето, и не машинв выходного дня. Их имеют и в хвост и в гриву. Таковы реалии провинции! Там нет у людей помимо этой колымаги еще пару новых машин . К сожалению...
При чём тут Москва? Машины они везде машины...Если аппарат нормальный, то чё ему не жить. Я старый москвич и про пробеги всё знаю. Раньше ( в 90 тых) если кто брал иномарку с пробегом в 150 000, то все говорили - " она только обкатку прошла". Вот к стати у вас в Кёнике все видимо избаловались в связи с доступностью более свежих машин. Я прекрасно помню хорошие иномарки в Москве с 39 номерами в своё время. Да собственно что - удачи!Прости добрый человек, я почему-то думал что москвичи даже не догадываются о том, что машины могут столько проехать
Но если серьезно, то у нас в области к сожалению это не машины на лето, и не машинв выходного дня. Их имеют и в хвост и в гриву. Таковы реалии провинции! Там нет у людей помимо этой колымаги еще пару новых машин . К сожалению...
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Господа, у вас тут весело, позвольте 5 копеек от себя.
У меня до шкоды был древний пассат Б4. Там только официально на одометре было овер 400.000 пробега и сколько раз его до меня мотали я понятия не имею да и не задумывался никогда над этим. Это была моя первая машина, но пересев в пассат с шестерки, на которой катали с другом - разница просто пропасть. Конечно, 300 тыс руб - это цена конь за машину 97 года, никто ее скорее всего не купит за эти деньги.
Муж сестры 3 года ездил на гольфе 3, 1.8 - 75 кобылок. Это был вечный аппарат. Он брал ее как машину для стройки (универсал). Так вот, на нам возили сайдинг, плитку, доски и цемент. Одометр ушел на второй круг. Двиг не капиталился, хотя менялись мск и еще много чего, но машина ездила и ездила тяжело и много. Продан аппарат был после того как решил на парковке покинуть владельца, оборвав тросик ручника и въехав в угол магаза. Машина была чуток подшаманена, отполирована и уехала своим ходом.
К чему вся эта лирика? А к тому, что на машину возрастом более 10 лет надо смотреть не с точки зрения пробега, а с точки зрения состояния ее агрегатов. Если на машине побег 150000, но там ни разу не меняли стойки, помпу, ремень (если он дожил) и еще мыли 2 раза за всю историю, каков риск угореть на стоимость еще половины этой машины при покупке?
Часто сижу на бмвэшном форуме. Там есть маньяки, которые свои 330 возрастом в 17 лет содержат в музейном состоянии. Да, там пробег овер 300.000, но по рейслоджику как она должна ехать свои паспортные, так она и едет, ибо ключевые узлы там новые или почти новые.
Тем не менее, про общую ситуацию с ценами на машины в России я согласен с автором. Есть родственники в Германии. К них ФФ-2 - это машина студента первого курса "на докатку", а у нас это прекрасный тачан.
Всем мир.
Nicknoname, не знаю как ситуация у вас в нижнем новгороде, но у нас в калининградской области просто жопа! Я сейчас работаю на инженерной должности с окладом 18300рублей (с декабря прошлого года нам предложили перевестись на 0.75 ставки или уволится)!!! Да, еще 0.25 премия, но минус подоходный налог. Получается 19000р. Из них на уплату комуналки уходит 6000 р! Остается 13000р.Один ребенок учится на втором курсе института. Ей даем каждую неделю 1000 р итого=4000р. Остается 9000р. Кажды месяц плачу ипотеку 3600 (это был единственный вариант приобрести свое жилье,осталось платить 16лет). Остается 5400р.Т.е на пожрать, купить шмотки, заправить машину остается 5400р!!!! Пять тысяч четыреста рублей КАРЛ!!!! Да, кстати работаю в Сбербанке!!!! Во всех остальных вариантах работы оплата примерно на том же уровне. С моим доходом на этот металлолом 1997 года я должен работать примерно лет 20!!! Очень обидно это. На Литовском сайте можно посмотреть цены на этот хлам autoplius.lt Цена на 97-98год в среднем 2000евро, что около 130000рублей!!! При всем при этом все источки информации пишут, как песдато стало жить в России. Даже как-то тошно читать эти высеры...
P/S Может в центральной России ситуация в отличии от нашего анклава другая? Насчет маньяков, которые содержат тачки в идеальном состоянии согласен. Такие маньяки и такие тачки, стоящие своих денег есть. Но здесь явно вариант не маньяка, а обычный вариант утилитарного замученного автомобиля. Я согласен, что такие автомобили могут спокойно ездить еще лет 10, но это не цена для такого авто!!! У обычного человека(не маньяка) состояние всех агрегатов напрямую зависит от пробега автомобиля, с этим я думаю все согласятся. Выбирать автомобиль не смотря на пробег, ну это какой-то странный критерий. Если подразумевается какой-нибудь коллекционный вариант, то может и соглашусь , но с обычным автомобилем для повседневной эксплуатации.... я всегда сначала смотрю пробег а потом уже на состояние агрегатов.
Тебе надо этот пост во флудилку Курс $, прогнозы, ожидания.
Там быстро интересный диспут пойдёт. По человечески крик души понятен. Вот только про ипотечный взнос не понял - 3600 это просто копейки, обычно это уплата по кредиту за машину ценой гораздо меньше миллиона.. Жильё вообще жопа - где, кем и сколько надо зарабатывать, получать, воровать в конце концов что бы купить (в Москве по крайней мере) квартиру за 10 - 15 лямов и ещё пару, тройку грохнуть в ремонт и обстановку? У нас ипотека от 20% где то, а Европе от 5% - 7%...
Держись брат! Мы понимаем друг друга. Когда ты пошёл в первый класс я пошёл в десятый. Так что много помним, знаем и понимаем.
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Да, но двигатель на пробеге 300 может быть в лучшем состоянии чем в 200. Потому что есть различные тонкости эксплуатации, такие как качество масла и интервалы смены, перегревы, обрывы грм, пробитые картеры, езда по трассе или пробкам, и прочее. Если на 280тыс менялась подвеска, то и она будет в 300т.км лучше, чем в 200 на машине где она давно не менялась. И вообще отношение к машине в процессе эксплуатации слишком разное.
Про то что пробег скручивают, даже не говорю. (сказал, блин))
Моё мнение что главное текущее состояние автомобиля, а не цифры на щитке приборов. Но в целом, конечно, чем старше и больше пробег, тем машина в более худшем состоянии. Но не в каждом частном случае.
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием