Тема: Кто-нибудь ставил пружины от РС на 1.4 TSI?

Хочу заморочиться избавлением от ППД. Выбор пал на пружины от РСки, т.к., на мой взгляд, самые сбалансированные в плане внешний вид/практичность.
Так вот, полазил здесь и на шкода-клабе. Люди говорят, что 1.4 ТСИ тяжелее РСовского 2.0 (логично) и следовательно, если ставить пружины от РС, то морда задерётся.
Назрел вопрос: а кто-нибудь всё таки ставил рс пружины на 1.4 ТСИ? Насколько всё критично и критично ли вообще? А то теория - это, конечно, хорошо. Но хочется на практике узнать.
В идеале, если не трудно, киньте фотки плз (ну или ссылки на драйв). Но и на словах тоже можно рассказать, на крайняк))

Сосед по району ставил на 1,4ТСИ с ДСГ. Морда заметно выше - некрасиво. Такое ощущение, что совсем не просела.

А ведь и правда выше((
Какие же тогда варианты для 1.4 ТСИ.
Наткнулся ещё вот на эту тему: http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...0376152809765/
Кто что скажет?

Сообщение от CHERN

Сосед по району ставил на 1,4ТСИ с ДСГ. Морда заметно выше - некрасиво. Такое ощущение, что совсем не просела.

У вас там все соседи по району такие :) ?

Сообщение от NickSk

У вас там все соседи по району такие :) ?

Близняшка моей )
А диски я у него ночью скрутил )

Сообщение от Sp!ke

Хочу заморочиться... Люди говорят, что 1.4 ТСИ тяжелее РСовского 2.0 (логично) и следовательно, если ставить пружины от РС, то морда задерётся...

Что-то я в этом предложении запутался, походу логики тут явно никакой, либо автор допустил ошибку выслушав людей.

автор имел ввиду "легче", судя по изложенному позднее, и логика в целом есть.

Давайте все таки определим и выложим тут номерки пружинков для 1.4 tsi с dsg и мкпп... Зад у всех одинаковый, дайте номерок для переда...

Сообщение от Sp!ke

Хочу заморочиться избавлением от ППД. Выбор пал на пружины от РСки, т.к., на мой взгляд, самые сбалансированные в плане внешний вид/практичность.
Так вот, полазил здесь и на шкода-клабе. Люди говорят, что 1.4 ТСИ тяжелее РСовского 2.0 (логично) и следовательно, если ставить пружины от РС, то морда задерётся.
Назрел вопрос: а кто-нибудь всё таки ставил рс пружины на 1.4 ТСИ? Насколько всё критично и критично ли вообще? А то теория - это, конечно, хорошо. Но хочется на практике узнать.
В идеале, если не трудно, киньте фотки плз (ну или ссылки на драйв). Но и на словах тоже можно рассказать, на крайняк))

Добрый день!
Пружины рассчитываются под разную нагрузку передний/задний мост. Поэтому если сзади машина одинаково легкая, спереди и так преподнятая Октавия с восточноевропейским пакетом станет еще выше - вес двигателей разный. Теперь представьте, что сколько авто с таким преподнятым передние мостом начнет хватать воздуха под днище с ростом скорости - забудьте об управляемости и прижимной силе.
Поэтому я рекомендую бросить эту идею и подойти к вопросу с другой стороны:

Правильно ли я понимаю, что Вам не хватает "жесткости" подвески, хочется, чтобы авто вела себя акцентированее?
Если "да", то Вам надо задуматься в принципе о смене стоек и пружин вместе взятых.
Если же хотите поменять только пружины - не берите комплект с занижением.

Так, забыл я про эту тему, а она тут уже обросла новыми подробностями))

Сообщение от Kexx

Что-то я в этом предложении запутался, походу логики тут явно никакой, либо автор допустил ошибку выслушав людей.

Ой, реально я перепутал. MichaelZykov прав, конечно же, имелось ввиду наоборот, что 1.4тси легче.

А теперь о главном. Короче, я поставил рс пружины, посоветовавшись с Димой Jussi. Он сказал, что все будет в порядке. Так и оказалось. Номерки правда, одному ему известны остались, но всё ровненько и хорошо)) Так что, кто боится - не бойтесь. Только не напутайте ничего.
Вот результат: http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...53115079/#post