Это шнурком никак не отключить - потому, что это функция - механическая.![]()
Это шнурком никак не отключить - потому, что это функция - механическая.![]()
Не знаю, может немного не сюда... но спрошу...
Знакомый вырезал катализатор и у него сильно увеличился расход! Он говорит, что где-то слышал, что надо прошивку лямбда поменять на Евро 2. Может кто что подскажет или ткнёт пальцем?
Есть Вася Диагност... могу что-нибудь повключать))
8 926 ЗЗЗ 8 92Iagrazdankin@ya.ru
Александр
Проще установить эмулятор сигнала дополнительного датчика кислорода (эмулятор исправного каталитического нейтрализатора)
Одноканальный эмулятор B1S1LAF
Первое, что нашел Яндекс:
http://ecutools.ru/emulators/b1s1laf/
http://www.www.servismax.ru/index.php?productID=930
...
Спасибо) Проверено лично?
Есть Вася Диагност... могу что-нибудь повключать))
8 926 ЗЗЗ 8 92Iagrazdankin@ya.ru
Александр
Именно на шкоде - я не проверял (на АУДИ работает), вещь реальная, и проверена на многих автомобилях.
Вся информация здесь:
http://chiptuner.ru/content/emlz/
П.С.
У них 1700 р. (здесь и покупаю)
Последний раз редактировалось servit; 02.04.2013 в 22:10.
Проще и корректней программно отключить лямбду и настроить двигатель на безкатовую прошивку.
Перенастройка программы управления дроссельной заслонки http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabi...l/354959/#post
Прошивка рулевого управления под Octavia RS http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabi...l/965199/#post
Оказываю услуги по активации доп. функций и диагностике VAG COM & VAS PC
Отключение опроса ламп
Активация 2ПТФ, Дотяжка стекол без удержания и т.д.
Коррекция пробега
8(903)771075 один
Если есть возможность это сделать самому (или у знакомого), то конечно перепрошить проще. Если такой возможности нет, то лучше поставить эмулятор. Цена вопроса эмулятора 1500 – 1700 р. Не знаю, сколько стоит перепрошывка в Москве, у нас 3000 р. В Москве наверняка дороже.
Да и психология многих клиентов, не трогать заводские настройки.
Привязки кодировок к ключу - идут только к каналам адаптации и отдельных кодировок через LC, которые отображаются настройками пунктов в меню в MaxiDot. Поэтому, перед кодирование всегда спрашиваю - один водитель или несколько, если семейный а/м.