Тема: Skoda Octavia A7 FL - Columbus & Bolero & Swing & Canton

Сообщение от Лебедь44

бл, что за привычка вместо того, что бы просто ответить или пройти мимо, тыкать мурзилкой постоянно. надо взять на вооружение будет при случае.
И это, маэстро... Не считайте окружающих людей глупее себя, это может в жизни сильно навредить, в быту и в бизнесе. Я прекрасно осведомлен, кто и что считает в машине, поверьте. Образование и род занятий располагают разбираться более менее в устройстве автомобиля.

Если нужно найти инфу за 2 мин, подсказал где.
А если надо настрочить постов, то продолжайте...

да при чем тут посты. Подсказать где искать же можно по-разному.
Например, "Не помню точно, но в мануале в разделе мультимедиа есть такая информация сто процентов" звучит гораздо дружелюбней и воспринимается совершенно по-другому, чем пост выше. И дело тут не в моей тонкой душевной организации, а просто в отношении к новым владельцам, неопытным, если угодно. Ничего же сложного нет в том, что бы нормально отправить читать, без модеред.
Пойду почитаю.

[QUOTE=Лебедь44;998711]да при чем тут посты. Подсказать где искать же можно по-разному.
Например, "Не помню точно, но в мануале в разделе мультимедиа есть такая информация сто процентов" звучит гораздо дружелюбней и воспринимается совершенно по-другому, чем пост выше. И дело тут не в моей тонкой душевной организации, а просто в отношении к новым владельцам, неопытным, если угодно. Ничего же сложного нет в том, что бы нормально отправить читать, без модеред.

Направлю точнее, не мультимедиа, а БК. Не зря написал

не болеро занимается подсчетом.)

на свою невнимательность надо обижаться.

Сообщение от Лебедь44

на болеро каждые 100 моточасов происходит обнуление счетчика. а обнуляются только часы, или все данные, расход за длительный период, скорость средняя?

Обнуляется всё.

Для информации, вышел новый TPI 2049459/2 о глюках Валеры и Амудсена (MIB 2)

Рекламация клиента может относиться к одному из следующих явлений:
•Отказы по изображению на дисплее ABT (чёрный экран).
•MIB выключается, перезагружается.
•Нет воспроизведения звука MIB или звук не регулируется. Неправильное голосовое управление.
•MIB временами отключается или зависает при расчёте маршрута или ведении по маршруту.
•MIB не может автоматически скрыть нижнюю строку меню в режиме навигации.
•MIB не может закрыть активное окно с дополнительными сведениями.
•Виртуальная функция ?koda Surround не работает.
•После возвращения в запертый автомобиль оказывается, что включено головное устройство.
В автомобилях, выпущенных в период с КН 22/2016 по КН 45/2017, версия ПО MIB Standard (Amundsen, Bolero) содержит ошибку.
Если рекламация клиента вызвана одним из указанных выше явлений, то необходимо провести обновление ПО MIB Standard (Amundsen, Bolero) до новой версии ПО SW 468 (относится к автомобилям, выпущенным в период 23/2017 – 45/2017)

Подскажите, если в машине уже установлена Болеро. Сколько будет стоить порапгрейдиться до Коламбуса или Кантона? Есть ли такая возможность и может ли официал это сделать. Или самому придется продавать свою Болеро и покупать уже отдельно Кантон.

Сообщение от fork

Для информации, вышел новый TPI 2049459/2 о глюках Валеры и Амудсена (MIB 2)

Рекламация клиента может относиться к одному из следующих явлений:
•Отказы по изображению на дисплее ABT (чёрный экран).
•MIB выключается, перезагружается.
•Нет воспроизведения звука MIB или звук не регулируется. Неправильное голосовое управление.
•MIB временами отключается или зависает при расчёте маршрута или ведении по маршруту.
•MIB не может автоматически скрыть нижнюю строку меню в режиме навигации.
•MIB не может закрыть активное окно с дополнительными сведениями.
•Виртуальная функция ?koda Surround не работает.
•После возвращения в запертый автомобиль оказывается, что включено головное устройство.
В автомобилях, выпущенных в период с КН 22/2016 по КН 45/2017, версия ПО MIB Standard (Amundsen, Bolero) содержит ошибку.
Если рекламация клиента вызвана одним из указанных выше явлений, то необходимо провести обновление ПО MIB Standard (Amundsen, Bolero) до новой версии ПО SW 468 (относится к автомобилям, выпущенным в период 23/2017 – 45/2017)

Как обновить самому?

Сообщение от MitiaTP

Подскажите, если в машине уже установлена Болеро. Сколько будет стоить порапгрейдиться до Коламбуса или Кантона? Есть ли такая возможность и может ли официал это сделать. Или самому придется продавать свою Болеро и покупать уже отдельно Кантон.

Есть, если сотку не жалко

Сообщение от gedoff

Боюсь показаться занудой, но, тем не менее: Я понимаю, когда на магнитоле выводится информация, которая может быть не особо актуальна прямо на ходу, но навигация, которая нужна именно в движении, причем особо актуальна именно там, где не очевидно куда ехать и априори нужно следить за дорогой ...и чтобы это понять нужно отрываться от дороги и изучать картинку ниже середины торпеды.. Неужели это удобно? И безопасно? Простите - неужели это удобнее и безопаснее телефона/навигатора, закрепленного выше торпеды? Вот почему разговаривать по телефону, который не ухудшает вам обзор ни на долю секунды, за рулем опасно и противозаконно, а пользоваться "штатной" навигацией, расположенной на уровне коленок и почти полностью лишающей вас визуального контроля за дорогой (пока вы на нее смотрите) это престижно и безопасно?
Чесслово, я уже больше 20 лет за рулем и больше 10 из них активно пользуюсь всевозможной навигацией. И за это время только убедился в том, что "штатная" навигация в лучшем случае просто убога, а в низко расположенном (как на шкоде) варианте еще и небезопасна.
И по-поводу звука. Субъективно. Коламбус с кантоном звучит действительно лучше, чем болеро со стоковыми колонками. Разница примерно как между "компьютерными" активными колонками за $50 и за $30. Да чего уж разница - звук примерно тот же. Стоит оно такой переплаты - я хз...

Тут
поддержу коллегу- все штатные навигаторы просто убоги по сравнению с навигаторами в телефонах . СитиГид и ЯНавигатор на уровне глаз просто удобнее и безопаснее глючных штатных . Видео в коламбусе зачем ? Вы будете ехать и смотреть кино ? Смешно . У пассажиров для этого есть планшеты, которые лучше и в разы дешевле .

Сообщение от CBlack77

Тут
поддержу коллегу- все штатные навигаторы просто убоги по сравнению с навигаторами в телефонах . СитиГид и ЯНавигатор на уровне глаз просто удобнее и безопаснее глючных штатных . Видео в коламбусе зачем ? Вы будете ехать и смотреть кино ? Смешно . У пассажиров для этого есть планшеты, которые лучше и в разы дешевле .

У штатной системы есть серьёзное преимущество: не нужно носить с собой набор гаджетов и обвешивать салон проводами, а стекло держателями.
Ну а каждый может выбрать то, что ему по душе. И это хорошо.