Тема: Ждуны Октавии A7 FL

Сообщение от skodovodoff

Поздравляю с принятием-таки решения,земляк!

Всё-таки решил 1.4.

По городу - просто идеальный вариант. Хватает во всех ситуациях ( можно овощить как 1.4 атмо,а можно в какие-то мнгновения набрать силу 2.5 атмо прыгнув/нырнув в нужную дыру ,например. Или убрав свою задницу с перекрёстка побыстрее и т.п.)

По трассе же езжу каждое лето - проблем особо тоже никаких,если не пытаться что то кому то доказывать с объёмом от 2.5 атмо/ 1.8 турбо. Тоже хватает в 80% ситуаций ( с учётом всё возрастающего числа камер и необходимости блюсти пдд.

спасибо!

Цену добавил, и почему же 1.4?
решил из расчёта меньшего налога, 3000 против 9600, меньше страховка, дешевле на 80 тысяч, да и машинка в основном будет по городу мотаться, да и с точки зрения техники 1.4 проще а соответственно и надежнее чем 1.8, до этого был уже турбовый 1.4 саха на джетте вполне хватало, да ещё про многорычажку пару слов, меньше рычагов, резинок, стоечек, меньше расходы ну и на сход-развал соответственно)) да я зануда))

и ещё хотел бы пообщаться о возможности кодировок доп функций, незнаю к кому обратиться, есть ли грамотные специалисты?