Цитата Сообщение от Африка Посмотреть сообщение
Я уже не могу глянуть в свой мануал, уехал вместе с машиной, но вот что пишут про это в книжке к Тигуана
Бензиновые двигатели с гибким интервалом VW 508 или альтернативно 504
С фиксированным интервалом VW 502, ну и про дизельные типа того.
Суть что в Европе 508, а всем у кого считают бензин нехороший 502 и фиксированный интервал.
Ну и получается, что допуска и интервалы замены рекомендованы не для двигателей, а для бензинов
У нас фиксированный интервал? Да. У нас Од любят выпендриваться с тем, что владелец лил плохое топливо? Да.
Вывод очевиден.

У вас EA211 Ген3 и написано тоже самое, что и у меня на EA888 gen3.

Цитата Сообщение от Абыр Посмотреть сообщение
А что значит "лучшие масла" и как это определить ?
Тесты масел, отработки с двигателей, причём спокойно можно найти отработки с TSI и без чипа и чипом.
Можно понять и то насколько хорошо масло сохраняет двигатель и то сколько оно живёт.
По тестам опять же можно определить у каких масле лучше важные характеристики и из чего масло изготовлено, есть ли ПАО и Эстеры или это гидрокряк по немалой цене.

Но вы Абыр насколько я понял предпочитаете голову, не захломлять и потому я бы просто советовал лить оригинал: Лукойл, Шелл, Кастрол. Вязкость можно подобрать исходя из температур и присутствия или отсутствия коротких пробегов.