Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от sailo69

Можно купить весь пакет технологий вкупе с подержанным Ауди)

Это будет подержаный ауди 2-3х летний, кому то приятнее купить НОВУЮ Шкоду )) С теми же технологиями.

Сообщение от Faxtrod

Знал бы прикуп, жил бы в Сочи.
Они бы может и с радостью купили А7 или что-то другое. Вот только ситуация в стране в общей массе, не располагает к частым сменам машин. Моя предыдущая Октавия А7 стоила чуть больше миллиона.
Очень скрипела жаба когда пришлось доплачивать больше миллиона за новую Октавию 4x4. Да она в топе, да у неё 4x4, да она намного лучше себя ведёт на самых высоких скоростях из-за DMS и возросшей массы, да зимой и в дождь намного комфортнее и увереннее и теперь я могу ездить на дачу по грязюке, а не ждать пока подсохнет.
Но Жаба... Сначала хотел ещё и Вагон взять, но осмотрев багажник и вспомнив, что и с какими габаритам я вожу, передумал.

Блин, меня сейчас бы жаба точно придушила бы отдавать за аналогичный Комби, что я купил в 2014 году, больше 2 млн.рублей. Я никак не могу оправиться от кризисного шока.... в предыдущий кризис быстро отпустило - в 2010 году купил Суперб2, продав трёхлетнюю Тойоту. Пришлось доплатить ещё столько же, что выручил с продажи, но тогда я понимал за что плачу. Сейчас я не понимаю, за что платить 2 млн.рублей, увы..., ну никак я не могу привыкнуть, что сейчас авто гольф-класса в фарше стоят, как 7-8 лет назад бизнес-класс (не премиум) в топе. Дурдом.

https://autoreview.ru/news/novyy-sed...e-s-variatorom
Новый церато.Салон смотрится очень круто и сзади неплох.

Сообщение от ЦенныйМех

Сбоку Screenshot_2018-01-15-21-50-21.jpgScreenshot_2018-01-15-21-50-26.jpg вполне себе норм

Спереди Screenshot_2018-01-15-21-50-12.jpg хлеборезка


Сзади Screenshot_2018-01-15-21-50-31.jpgладавеста седан

Сообщение от Mr.I

Блин, меня сейчас бы жаба точно придушила бы отдавать за аналогичный Комби, что я купил в 2014 году, больше 2 млн.рублей. Я никак не могу оправиться от кризисного шока.... в предыдущий кризис быстро отпустило - в 2010 году купил Суперб2, продав трёхлетнюю Тойоту. Пришлось доплатить ещё столько же, что выручил с продажи, но тогда я понимал за что плачу. Сейчас я не понимаю, за что платить 2 млн.рублей, увы..., ну никак я не могу привыкнуть, что сейчас авто гольф-класса в фарше стоят, как 7-8 лет назад бизнес-класс (не премиум) в топе. Дурдом.

Потомучто з/п остались теже, цены в $ теже ,а сам $ взлетел в два раза.
Вот и не догоняем...

Сообщение от anton2106

[
Но Ауди не конкурент, как по мне, это другой уровень.

Начиная с А4, но это другой класс. А вот соплатформенная А3 вообще не торт в сравнении с А7 Октой. Я ждал выхода А3 Седан, сконфигурировал под себя всё, что нужно, но по фото, т.к. живых авто в салонах в начале 2014 года ещё не было. Как только появился у ОД в соседнем городе я тут же поехал на смотрин, фактически держа в кармане распечатку конфигурации для заказа. Суперб заранее оценил для трейд-ина у того же ОД, цена устраивала. Так вот по приезду меня ждало жёсткое разочалование, я даже на тест-драйв не поехал в этой тесной коробчёнке с жёстким пластиком в огромном количестве и даже рядом не стоявшая с премиумом. Видя моё разочарование ОД предложил тест-драйв А4 и вкусное предложение на А4 Аллроад..... В потерянном виде я зашёл в соседний салон Шкода/СЕАТ и ещё раз посмотрел А7 и Аллтрек, поняв, что А3 я не куплю точно

Сообщение от tone3d86

https://autoreview.ru/news/novyy-sed...e-s-variatorom
Новый церато.Салон смотрится очень круто и сзади неплох.

..разве что только салон...как у мазды 6.
Остальное - киорио

Сообщение от Mr.I

Начиная с А4, но это другой класс. А вот соплатформенная А3 вообще не торт в сравнении с А7 Октой. Я ждал выхода А3 Седан, сконфигурировал под себя всё, что нужно, но по фото, т.к. живых авто в салонах в начале 2014 года ещё не было. Как только появился у ОД в соседнем городе я тут же поехал на смотрин, фактически держа в кармане распечатку конфигурации для заказа. Суперб заранее оценил для трейд-ина у того же ОД, цена устраивала. Так вот по приезду меня ждало жёсткое разочалование, я даже на тест-драйв не поехал в этой тесной коробчёнке с жёстким пластиком в огромном количестве и даже рядом не стоявшая с премиумом. Видя моё разочарование ОД предложил тест-драйв А4 и вкусное предложение на А4 Аллроад..... В потерянном виде я зашёл в соседний салон Шкода/СЕАТ и ещё раз посмотрел А7 и Аллтрек, поняв, что А3 я не куплю точно

Тоже ездил на смотрины А3 когда только купил А7 - тут только водителю и пассажиру спереди норм. Для семейных - сливается.

Об чём и речь: платформа/агрегаты одни/материалы ,исполнение в ауди-да- получше ,но практичности в А3 ноль...+ переплата за кольца ( иные настроечки подвески и т.д.)