Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Прочитал - подсел на измену - проехал то на Лукойле ~93 000км, без вопросов и замечаний.
Метнулся кабанчиком в багажник, достал литруху(что держу всякий случай), открыл, перелил в прозрачную бутылку, сунул в мор. камеру(-22), жду...
Осадка нет, стоит в багажнике года два, канистра вроде трёхцветная - во всяком случае белый цвет присутствует(изнутри), этикетка не наклеена, а впаяна, так что пока всё по феншую.
Подождём, подождём....

Сообщение от Servant

Кстати, осадок на дне канистры встречается у ЛУКойла. И как утверждают спецы с ойл-клуба, это не является признаком подделки или несоответствия. Если даже и сдать масло в лабораторию, все будет в норме. Почему осадок возникает- затруднительно сказать

Поддержу.Считаю,что не стоит так заморачиваться с этим осадком.Сам всегда заливаю масло(будь то шелл,кастрол и др.),предварительно побултыхав канистру несколько минут,да ещё перед этим она в багажнике обычно несколько дней катается.Да и замораживать надо было так же,а не этот осадок.Имхо.

Сообщение от volkodav_71

наша только база , поэтому с чего оно должно дешевле быть

У Shell вообще нашего ничего, а стоит так же! Вывод какой? Правильно. Кто то у нас жадный.

Сообщение от Streleckiy

Поддержу.Считаю,что не стоит так заморачиваться с этим осадком.Сам всегда заливаю масло,предварительно побултыхав канистру несколько минут,да ещё перед заменой она в багажнике обычно несколько дней катается.Да и замораживать надо было так же,а не этот осадок.Имхо.

Двигатель тоже "бултыхаете" после ночной зимней стоянки?
Маслонасос тянет его с дна поддона...

Сообщение от volkodav_71

вы бредите

В чем бред то?Осадок может выпасть после долгого хранения,когда масло месяцами стояло на складе.Поэтому и бултыхаю канистру,чтобы осадок, если он есть,растворился.Eryo,двигатель не бултыхаю.

Сообщение от Баянист

Шелл Шеллу рознь. Какое конкретно? Я лью HX8 ECT, есть ультра и т.п.

ЕСТ С2\С3 Ультра

Сообщение от Streleckiy

В чем бред то?Осадок может выпасть после долгого хранения,когда масло месяцами стояло на складе.Поэтому и бултыхаю канистру,чтобы осадок, если он есть,растворился.Eryo,двигатель не бултыхаю.

Так осадок не растворится, а просто образуется взвесь с элементами осадка по всему объему масла. Потом опять выпадет. Вот он о чем. Я б напротив слил аккуратно, чтобы осадок не зацепить.

Сообщение от Streleckiy

У шелла,насколько помню,0-30 с 504 допуском только ECT c2/c3 0w30, оно же Pro AV-L 0w-30.

Нифига это не оно же, а совсем другое масло.

Может не по теме, но дурацкие мысли насчет периодичности смены масла двигателя.
В отзывах стотысячников на нашем форуме, да и на драйв 2 тоже водители авто с большим пробегом (за 100 и более) практически поголовно пишут что меняют масло раз в 15 тыс. Ну и если и жрет то не так уж и много.
А все, кто катает мало (10-15 в год) с пеной у рта доказывают что масло надо менять чаще, с диапазоном смены 10, 7 и даже 5 тыс. км. да и в сервисах навязывают не реже чем 10.

С точки зрения сервисов - все понятно. Только бизнес и ничего личного. Ну а по факту есть на драйве уже с 600 тыс пробегом и без ремонта. Да и вряд ли таксисты меняют масло раз в 7-8. тыс. (не раз в 2 недели же масло менять), да и пробег там в основном городской.
Получается двигатели спокойно отхаживают свой ресурс и навязывание более частой смены масла - это только поддержка производителей масел ( да и работу автосервисам подкинуть), вне зависимости от марки.

Рассказывать про моточасы не надо.
Мой пробег 135, меняю раз в 15, в последний межТОшный съел 2/3 мерки, без доливки. Кастрол 5W30 504-507. средняя скорость около 50, т.е. за 300 моточасов пробег 15 тыс. км. Пробег трасса/город 90/10.
Получается развод да и только?

Сообщение от froloff1969

Может не по теме, но дурацкие мысли насчет периодичности смены масла двигателя.
В отзывах стотысячников на нашем форуме, да и на драйв 2 тоже водители авто с большим пробегом (за 100 и более) практически поголовно пишут что меняют масло раз в 15 тыс. Ну и если и жрет то не так уж и много.
А все, кто катает мало (10-15 в год) с пеной у рта доказывают что масло надо менять чаще, с диапазоном смены 10, 7 и даже 5 тыс. км. да и в сервисах навязывают не реже чем 10.

С точки зрения сервисов - все понятно. Только бизнес и ничего личного. Ну а по факту есть на драйве уже с 600 тыс пробегом и без ремонта. Да и вряд ли таксисты меняют масло раз в 7-8. тыс. (не раз в 2 недели же масло менять), да и пробег там в основном городской.
Получается двигатели спокойно отхаживают свой ресурс и навязывание более частой смены масла - это только поддержка производителей масел ( да и работу автосервисам подкинуть), вне зависимости от марки.

Рассказывать про моточасы не надо.
Мой пробег 135, меняю раз в 15, в последний межТОшный съел 2/3 мерки, без доливки. Кастрол 5W30 504-507. средняя скорость около 50, т.е. за 300 моточасов пробег 15 тыс. км. Пробег трасса/город 90/10.
Получается развод да и только?

Ты сам ответил на свой вопрос "средняя скорость около 50, т.е. за 300 моточасов пробег 15 тыс. км. Пробег трасса/город 90/10."
Покатай при средней 19-21 (средний город, без больших пробок) 15 000 км (750 м/ч) и понятно станет, зачем менять масло раньше или позже, сам даш ответ :)