Тема: Подключение радар-детектора, регистратора и их выбор.

Сообщение от alexiv

Ну я прямо не знаю, эта штука в Мск 10 руб и дальше подключай чего хочешь. Ставится за 1 минуту. Конечно может и по колхозному для кого то... зато надежно и быстро. Без дополнительного инструмента, прям на коленке.

Никогда не используй эти штуки нигде, кроме Запорожца

Всем привет! Друзья, а никто не пробовал подцепиться к USB на центральной консоли изнутри? У меня сейчас ВР подключен просто в разъем. Но боюсь, что кто-нибудь из сидящих сзади ненароком отломит его... Консоль такая (фото из интернета) new_Skoda_Octavia_2017-2018_041.jpg
Этот вариант привлекает тем, что там стабильное напряжение и ток. К тому же регистратор выключается при выключении зажигания и включается при его включении. Хотелось бы посмотреть как реализовано подключение USB внутри и можно ли там к чему-то подцепиться. Вариант с минимум финансовых затрат и прочего головняка....Или не парить мозг и следовать рабочей схеме с 47 предохранителем? Правда, не знаю свободен он или нет...

Сообщение от Alex1962

Всем привет! Друзья, а никто не пробовал подцепиться к USB на центральной консоли изнутри? У меня сейчас ВР подключен просто в разъем. Но боюсь, что кто-нибудь из сидящих сзади ненароком отломит его... Консоль такая (фото из интернета) new_Skoda_Octavia_2017-2018_041.jpg
Этот вариант привлекает тем, что там стабильное напряжение и ток.

А вот какой там стабильный ток?

Сообщение от Alex1962

Всем привет! Друзья, а никто не пробовал подцепиться к USB на центральной консоли изнутри? У меня сейчас ВР подключен просто в разъем. Но боюсь, что кто-нибудь из сидящих сзади ненароком отломит его... Консоль такая (фото из интернета) new_Skoda_Octavia_2017-2018_041.jpg
Этот вариант привлекает тем, что там стабильное напряжение и ток. К тому же регистратор выключается при выключении зажигания и включается при его включении. Хотелось бы посмотреть как реализовано подключение USB внутри и можно ли там к чему-то подцепиться. Вариант с минимум финансовых затрат и прочего головняка....Или не парить мозг и следовать рабочей схеме с 47 предохранителем? Правда, не знаю свободен он или нет...

Сдаётся мне, что в данном варианте головняка будет больше, чем в случае с 48 предом (его статус можно узнать за минуту), и установкой штатного пина трудности не ограничатся.

Сообщение от LexaGB

Никогда не используй эти штуки нигде, кроме Запорожца

А может быть вариант, что чел неправильным коннектором воспользовался?
Я же не навязываю. Но вроде есть на 3 разных сечения провода. на картинке явно не тем воспользовались.

Сообщение от Африка

А вот какой там стабильный ток?

Честно сказать - ХЗ. Но эти разъемы специально предназначены для зарядки планшетов и телефонов для сидящих сзади пассажиров..

По поведу юсб, может таки стоит подумать а сколько ГУ выдержит чтоб не сломаться. Пробуйте, только напишите, что запитали ну и спустя полгода отчет. Можно и раньше.
По мне спалить ГУ это расточительно. Любая зарядка в сотни раз дешевле.

Сообщение от Mr.I

Сдаётся мне, что в данном варианте головняка будет больше, чем в случае с 48 предом (его статус можно узнать за минуту), и установкой штатного пина трудности не ограничатся.

Может Вы и правы... вариант с 48 предом считаю пока одним из лучших. Но, как говорится, хочется всех посмотреть...

Похоже назревает очередной конфликт. С ФЛ. А может там 2017 в Гу микросхему новую воткнули на больший ток. Кто в курсе?

Сообщение от alexiv

По поведу юсб, может таки стоит подумать а сколько ГУ выдержит чтоб не сломаться. Пробуйте, только напишите, что запитали ну и спустя полгода отчет. Можно и раньше.
По мне спалить ГУ это расточительно. Любая зарядка в сотни раз дешевле.

не понятно почему ГУ должно полыхнуть? Я ж не электрочайник туда подключаю? Сколько потребляет обычный планшет? И сколько регик?