Тема: Кодиак, частное мнение...

Не понимаю для кого такая большая октавия, ой кодиак? Для Китая, США? В европе ясно дело, карог берут и другой что по меньше. У нас в мегаполисах тоже слишком не разгонишься с местом, парковками, пробками. Изначально считал провальным проектом у нас, могу ошибаться, время покажет...

Он и буксует у них, по этому не ввозят более мелкие модели, иначе продажи совсем штучные будут, я тоже или Карог или чет там еще мельче, но тоже на К жду. Для Китая вон любой каприз делают

Сообщение от Viktor1901

Не понимаю для кого такая большая октавия, ой кодиак? Для Китая, США? В европе ясно дело, карог берут и другой что по меньше. У нас в мегаполисах тоже слишком не разгонишься с местом, парковками, пробками. Изначально считал провальным проектом у нас, могу ошибаться, время покажет...

Для имеджа. И в этом есть доля правды. А по правде говоря Школе придрекаши выход с ним в штаты. А пока наибольшая целевая аудитория в Китае, для их и купе-кроссовер на базе Кодиака сделают.

Сообщение от hammond

Для имеджа. И в этом есть доля правды. А по правде говоря Школе придрекаши выход с ним в штаты. А пока наибольшая целевая аудитория в Китае, для их и купе-кроссовер на базе Кодиака сделают.

а вот тут не соглашусь, в Германии (во всяком случае в Северном Рейне Вестфалия) их немерено и на глазок сопоставимо с Тигуанами и уж точно больше Антар (вот это по истине редкий автомобиль)

да и у нас 3 тысячи проданных автомобилей за неполный год ооооочень хороший результат

теперь по двухлитровому двигателю, в том и прикол что мы с манагером не смогли найти вот прям весомой разницы что бы тянула на +200 тыс, дизель другое дело, он идеален Кодиаку... особенно если чипануть

кто то спрашивал про размеры, мне жизненно необходим простор сзади (прокатитесь от Москвы до Мюнстера, всего то 2300, но с 2-3 детьми, собакой пусть и маленькой и котом начнете ценить каждый сантиметр) и я готов пожертвовать динамикой в пользу простора

Сообщение от Viktor1901

Не понимаю для кого такая большая октавия, ой кодиак? У нас в мегаполисах тоже слишком не разгонишься с местом, парковками, пробками.

разница в длину между октавией и кодиаком всего 3 см.
как сильно повлияют 3см на поиск парковочного места?

Сообщение от Сергей-ВРН

разница в длину между октавией и кодиаком всего 3 см.
как сильно повлияют 3см на поиск парковочного места?

Честно данные не сравнивал, на первый взгляд кажется большой, длину октавии только замечаю когда нужно куда нибудь втиснуться. Мне признаться для города и октавия длинновата, но что поделаешь если выбора у нас особо нет. Вот например
https://m.youtube.com/watch?v=2DkKr5X1LEA

Сообщение от Viktor1901

длину октавии только замечаю когда нужно куда нибудь втиснуться. Мне признаться для города и октавия длинновата

ну не бывает же идеального автомобиля
тот же гольф удобнее в плане парковки, но как же любимый всеми багажник октавии?
с чем-то приходится мириться

Сообщение от Сергей-ВРН

ну не бывает же идеального автомобиля
тот же гольф удобнее в плане парковки, но как же любимый всеми багажник октавии?
с чем-то приходится мириться

Согласен что идеального не бывает, но согласитесь выбор на нашем рынке скудный и производители не торопятся завозить к нам новинки. У гольфа есть модификация гольф спортвен, очень нравится.

Если вернуться в наши реалии, я доволен окташей и особенно дизелем, практичность и расход рулит.