Тема: Ждуны Октавии A7 FL

Это не мы разбаловались, а автопроизводители. Которые поняли, что не только продажа авто но и обслуживание и Продажа ЗЧ неплохой бизнес. Вот и меняем раз в 2-3-4 года. А вспомните по сколько немцы, в 90-х ходили.
Ну и технологичность берет своё, чем сложнее девайс тем выше риск поломки

Сообщение от Васильич32

Если исходить сугубо из практичности и ликвидности, то кроме Креты есть другие варианты. Почему именно Крета (или "скрета" как презрительно ты её называешь)? Что эта за такая суровая реальность, которая заставляет покупать машину, которая тебе неприятна? Просто разбаловались мы менять машины каждые 2-3 года, а как такая возможность уменьшилась, сразу "караул! погибаю. буду ездить на скрете".

Спор уходит в плоскость приоритета ценностей, для одних ценность это внешность, удобство салона, наличие 10 динамиков и черных больших колес, другие рассматривают автомобиль с чисто утилитарных позиций о которых писалось выше, а свободные деньги предпочитает тратить на путешествия, увлечения, интересы, женщин ...поэтому подходить со своей маленькой мелкобуржуазной философией потребления, к чужому, отличному от твоего выбора, не совсем уместно......самостоятельно думающих людей осталось очень немного, и наша задача их поддержать...

Все мы, раз находимся на этом форуме, владельцы вполне приличных машин. Не машин мечты конечно, но и презрительно назвать Октавию "окташкой" на манер "скреты" язык не поворачивается. Ездим и радуемся. Появились деньги на новый авто-покупаем новый авто. Нет денег-ездим на том что имеем. Вот в моем понимании практичность. А покупать вместо 2-3 летней Октавии новую Крету-это моему пониманию недоступно. ИМХО

Сообщение от ЦенныйМех

Спор уходит в плоскость приоритета ценностей, для одних ценность это внешность, удобство салона, наличие 10 динамиков и черных больших колес, другие рассматривают автомобиль с чисто утилитарных позиций о которых писалось выше, а свободные деньги предпочитает тратить на путешествия, увлечения, интересы, женщин ...поэтому подходить со своей маленькой мелкобуржуазной философией потребления, к чужому, отличному от твоего выбора, не совсем уместно......самостоятельно думающих людей осталось очень немного, и наша задача их поддержать...

Согласен, что есть масса способов потратить разницу от покупки машины, но...В машине проводишь больше времени чем в тех же путешествиях и плеваться, каждый раз садясь в неё с утра, совсем не хочется.

Сообщение от Васильич32

Согласен, что есть масса способов потратить разницу от покупки машины, но...В машине проводишь больше времени чем в тех же путешествиях и плеваться, каждый раз садясь в неё с утра, совсем не хочется.

Сложный вопрос, но для Северодвинска, наличие клиренса от 180см и полный привод совокупно с ценой могут перевесить удобство и комфорт салона, наличие большого багажника и др прелестей.....тут по центру Мск с трудом на работу едешь и цепляешь все подряд, а что говорить про регионы, где дороги вообще не чистят и клиренс не игрушка а суровая необходимость...я только не понял, тигуан за 1,5мле который ему предложили , это 1.4 Дсг 4x4 комфортлайн с пакетом медиа и техникс? Но все равно, я бы прокатился на "скретте" 2.0 4x4 и получил на нее спецпредложение, а потом уже принимал окончательное решение

Сообщение от ЦенныйМех

Сложный вопрос, но для Северодвинска, наличие клиренса от 180см и полный привод совокупно с ценой могут перевесить удобство и комфорт салона, наличие большого багажника и др прелестей.....тут по центру Мск с трудом на работу едешь и цепляешь все подряд, а что говорить про регионы, где дороги вообще не чистят и клиренс не игрушка а суровая необходимость...я только не понял, тигуан за 1,5мле который ему предложили , это 1.4 Дсг 4x4 комфортлайн с пакетом медиа и техникс?

Тьфу ты...Так мы про Северодвинск речь ведем? Живя в Северодвинске, лучше Дастера машины нет. ИМХО

Сообщение от ЦенныйМех

Сложный вопрос, но для Северодвинска, наличие клиренса от 180см и полный привод совокупно с ценой могут перевесить удобство и комфорт салона, наличие большого багажника и др прелестей.....тут по центру Мск с трудом на работу едешь и цепляешь все подряд, а что говорить про регионы, где дороги вообще не чистят и клиренс не игрушка а суровая необходимость...я только не понял, тигуан за 1,5мле который ему предложили , это 1.4 Дсг 4x4 комфортлайн с пакетом медиа и техникс? Но все равно, я бы прокатился на "скретте" 2.0 4x4 и получил на нее спецпредложение, а потом уже принимал окончательное решение

Тогда Крета - баловство, почему не Шнива или даже Нива?

Сообщение от ЦенныйМех

я только не понял, тигуан за 1,5мле который ему предложили , это 1.4 Дсг 4x4 комфортлайн с пакетом медиа и техникс?

Да хрен там:

Сообщение от Константин29rus

у них на сайте в наличии есть тигуан 1.4 автомат передний привод, комфортлайн+ пакет медиа+ пакет техник.

Сообщение от Васильич32

Да хрен там:

Передний привод 1.4 за 1,5? В Северодвинске? зачем он такой нужен.....решительно отказать

Сообщение от Mr.X

Тогда Крета - баловство, почему не Шнива или даже Нива?

Зачем сразу утрировать, разговор о практичном выборе, но в рамках заявленного бюджета до 1,5мле, когда нет до конца понимания, действительно ли тигуан 1.4 лучше по всем параметром ближайших конкурентов, и в частности "скретты" 2.0 4x4 за 1.250 с зимними колесами


Если человек рассматривает тигуан, вряд ли дустер его устроит...даже обновление 2018 года....


Ладно, надеемся наше обсуждение поможет ему с выбором....в любом случае, прежде чем окончательно идти в кассу, обязательно взять тест драйв всех конкурентов, и не забываем, полно официальных дилеров на грани банкротства, и можно занести деньги и не получить машину...

Сообщение от ЦенныйМех

Если человек рассматривает тигуан, вряд ли дустер его устроит...даже обновление 2018 года....

Если я рассматриваю Джетту, то вряд ли меня устроит Солярис или Логан.
Если человек рассматривает Тигуан, то вряд ли его устроит Крета или Дастер.