Тема: Двигатель 1,8 TSI (gen3)

Всем привет.
Предлагаю в этой теме обсуждать только двигатель 1.8 тси еа888.
Есть ли уже какая либо статистика поломок? Какие именно были поломки и т.д.? Наблюдения,тревоги и т.п.

К вашему вниманию.
https://www.octavia-club.ru/f/A7/566...a/#post1029703 Низкое давление масло Октавия 1.8 на холостых - варианты решения проблемы[/url]


Флуд, срач, общения на личные темы не связанные с 1.8тси еа888 - НЕ допустим
( для этого есть ЛС)


Для ленивых
1) есть http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ( там можно более быстро найти нужную тему).

2) для совсем ленивых!! - есть отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2336...a-na-a7-1-8-a/ Расход бензина
и

отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2345...8-tsi-180-l-s/ Расход масла




В этой теме запрещено обсуждать расходы масел и бензина. В этой теме обсуждение конкретной проблемы,возникшей в ходе эксплуатации, по конкретному двигателю 1.8 .

Сообщение от dimcher

А чего тут за двигун на пассате?
http://forums.vwvortex.com/showthrea...TSi-Oil-Change

Какой то микс ген2 и ген3 - железный поддон, но фильтр-патрон масляный под крышкой пластиковой и заливная горловина в кожухе крышки грм. При этом впускной тракт как на ген2.
CPRA? Чего за зверь такой...

америкос, ген 2. джетты, пассаты, беетли.

Вроде ген3 все-таки?

Сообщение от dimcher

Вроде ген3 все-таки?

Сам же все расписал, расположение мотора, впуск, поддон и т.д. От ген 3 типа только фильтр))
Это ген2, можно больше не флудить, такой мотор в России не найдешь.

Товарищи, а у всех при овощной езде на мкпп первые реакции на резкий газ туповатый? Такое ощущение авто адаптируется и никуда не спешит, надо какое то время чтоб она проснулась.

Что по вашему овощная езда и резкий газ жмете при каких оборотах?

Сообщение от anton2106

Что по вашему овощная езда и резкий газ жмете при каких оборотах?

Овощная это когда едешь без ускорений, 2000-2500 оборотов продолжительное время и тут тебе захотелось нажать газ до упора! Машина вроде разгоняется но чувствуется что может динамичнее.

Да, тогда у меня так как вы описАли.

Сообщение от Dimasovich

Овощная это когда едешь без ускорений, 2000-2500 оборотов продолжительное время и тут тебе захотелось нажать газ до упора! Машина вроде разгоняется но чувствуется что может динамичнее.

Это на какой передаче и скорости при этом?

Сообщение от skodovodoff

Это на какой передаче и скорости при этом?

А разве это имеет значение, 2500 на второй 40км/ч, или 2500 на третьей 60км/ч. Имхо, скорость и передача не имеет значения, главное, что на оборотах в 2500 есть пауза по отзывчивости на глубокое нажатие газа, на 1800 она еще больше, а вот на 3500 пауза меньше. Имхо, только от оборотов зависит.

Цифры скорости примерны и условны.

Вот что у меня вызывает спортивный интерес. Что быстрее раскрутится и уедет: мкпп и дсг, едем 2500 об, жмем газ резко, мкпп передачу оставляем как есть, допустим третья, что поедет быстрее эта мкпп или дсг со скидыванием передачи))

Сообщение от anton2106

А разве это имеет значение, 2500 на второй 40км/ч, или 2500 на третьей 60км/ч. Имхо, скорость и передача не имеет значения, главное, что на оборотах в 2500 есть пауза по отзывчивости на глубокое нажатие газа, на 1800 она еще больше, а вот на 3500 пауза меньше. Имхо, только от оборотов зависит.

Цифры скорости примерны и условны.

Вот что у меня вызывает спортивный интерес. Что быстрее раскрутится и уедет: мкпп и дсг, едем 2500 об, жмем газ резко, мкпп передачу оставляем как есть, допустим третья, что поедет быстрее эта мкпп или дсг со скидыванием передачи))

На каждой передаче разный отклик) на 5 она уже так не поедет как на 2! ДСГ мало кому по силам обогнать в скорости переключения передач.