Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Aksej

Купить кроссовер в Москве, и потом ещё 60 лет такого снегопада ждать?

Не в снегопаде дело, а в том, что не чистят и низкие машины не могут ехать.

ну в среднем на 500 шт в месяц меньше получается, не так много для шкоды

зря они карок не везут

Сообщение от hammond

Так и есть, в февраль-март тоже распродажа продолжится, но уже не такими темпами. У Шкоды сейчас уйдут остатки Yeti, во бет итересно, как потом продажи просядут. На много ли. В прошлом году их продали более 6 тыс.

Почему я не могу открыть стр.181?, зашёл только скопировав пост.

Сообщение от Абыр

Не в снегопаде дело, а в том, что не чистят и низкие машины не могут ехать.

Не заметил я такого даже в Сургуте, чтобы ехать не можно было...

Хотел добавить в тему“Отзывные компании и ТРI"",но тема закрыта.Выложу здесь,касается Суперба.
https://m.news.yandex.ru/yandsearch?..._auto.3bf8fe7e

Обновленная Фабия.
https://www.autonews.ru/news/5a7c04e39a79476daed9554b

Сообщение от tone3d86

Мне,на самом деле,полный привод не особенно нужен,тем более когда денег на него не хватает !)Я и сам так утверждал,что кросс нафиг не нужен,но,прокатившись на тиге,немного изменил свое мнение.Он едет как легковушка,при этом имея довольно внушительный клиренс.Да и экстерьер тиги мне по душе.В оптиме все устраивает,кроме клиренса.Вернее,заявленный заводом клиренс неплох,вот только каков он на самом деле х.з.В тесте на инфокаре намерили 150мм,но там была дизельная оптима и,у меня есть подозрение,что там подвеска без адаптации для России.В тесте За рулем намерили 165 мм,завод указывает 155.Сам померить сейчас возможности не имею.

У Тига сейчас появилась версия City, по сути Comfortline с плюшками (Kessy, электропривод багажника, камера ЗВ, мониторинг слепых зон, автопарковщик, 8-дюймовый мафон с App-Connect плюс что-то еще по мелочи). И это все стоит всего на 50к дороже Comfortline (те 1689к с передним приводом и мотором на 150 сил). Плюс, Фолькс вернул скидки за Trade-in - 130к на авто не старше 5 лет. Так что лично я бы на Тигуан смотрел.

Джетта в России будет продаваться с двигателями 1,6 атмо и АКПП. Скорей всего никаких турбо вообще не будет. Двигатели 1,6 будут отправлять из России в Мексику, там ставить на Джетты, а затем Джетты повезут в Россию. https://www.autonews.ru/news/5a72bb899a7947d390366ee0

Сообщение от Васильич32

Джетта в России будет продаваться с двигателями 1,6 атмо и АКПП. Скорей всего никаких турбо вообще не будет. Двигатели 1,6 будут отправлять из России в Мексику, там ставить на Джетты, а затем Джетты повезут в Россию. https://www.autonews.ru/news/5a72bb899a7947d390366ee0

Если не будет турбо - это почти провал модели. Для кого подчищают нижегородское производство? Какая загрузка? Две модели уйдут из поизводства, одна придет, причем, в более высоком ценовом сегменте(Кодик). Ответов о Джетте нет.

Сообщение от Exel

У Тига сейчас появилась версия City, по сути Comfortline с плюшками (Kessy, электропривод багажника, камера ЗВ, мониторинг слепых зон, автопарковщик, 8-дюймовый мафон с App-Connect плюс что-то еще по мелочи). И это все стоит всего на 50к дороже Comfortline (те 1689к с передним приводом и мотором на 150 сил). Плюс, Фолькс вернул скидки за Trade-in - 130к на авто не старше 5 лет. Так что лично я бы на Тигуан смотрел.

Да,читал про новую комплектацию.Большая часть из всех этих плюшек не нужна.Одобрили кредит в киа,видимо уже дергаться не буду.