Расскажу про 2.0 TDI. Откатал на этом моторе почти 200 000 км. Поменял ГРМ со сцеплением и маховиком на первой сотне ( маховик лучше покупать не оригинал ), потом где то ближе к 130 тысячам крякнул ЕГР, пришлось вырезать и программно глушить. Больше я по мотору ничего не делал. Масло с новья лил мотюль икс цесс, жора не наблюдал. Машинка уехала в Крым, пробег уже у нового хозяина больше 250000 км.