Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от avrora

Да, улыбнуло конечно! Ну а что, может лукойл уже и может конкурировать с мировыми именами.

почему 0 40?

Потому-что у него в Сургуте бывают морозы. Да и масло годное. Подделок скорее всего нет да и защиты много.
Я таки согласен с Аксеем на счёт вот это вот придуманного Фу. Многие хаят Равенол но доказательств нет, а аналогов некоторым его маслам просто нет.
У того же Rup просто нет конкурентов, тем более с 502 и 505.01 допуском. Но цены у Рави негуманные конечно, многих отпугнут. 0w-30 SSO которое по анализам не лучше, а даже похуже чем SSL 0-40 стоит больше 1к за литр.

P.s Нейтрально отношусь к производителям и масло выбираю по допускам и характеристикам. Поэтому пробуйте, может и вас как у Аксея таки снизится расход, а может уже надо таки ремонтировать двигло или заниматься раскоксовкой.

Сообщение от avrora

Да, улыбнуло конечно! Ну а что, может лукойл уже и может конкурировать с мировыми именами.

Мне оно понравилось больше чем Кастрол 0-40 с мировым именем ;)

Сообщение от avrora

почему 0 40?

Опытным путем.

А Равенол покупаю во время акций, которые часто проводятся, отслеживаю в их группе в контакте. За 5 литровую канистру меньше 3 т.р. получается даже в Сургуте. Последний раз, пару недель назад урвал за 2814 р с бесплатной доставкой.

Заменил поршневую у суслика. Посмотрим, как жить дальше)

Сообщение от IWolf

Заменил поршневую у суслика. Посмотрим, как жить дальше)

Будь добр, озвучь что менял и стоимость, как з/ч, так и работ (мне не надо - но уверен, что многим будет интересно). А то сообщение, какое-то... недосказанное, что-ли...

Сообщение от Bon Jovi

Будь добр, озвучь что менял и стоимость, как з/ч, так и работ (мне не надо - но уверен, что многим будет интересно). А то сообщение, какое-то... недосказанное, что-ли...

Насколько это приветствуется здесь. Если да, то могу зафотать перечень, не вопрос

Сообщение от Bon Jovi

Будь добр, озвучь что менял и стоимость, как з/ч, так и работ (мне не надо - но уверен, что многим будет интересно). А то сообщение, какое-то... недосказанное, что-ли...

Под видео список запчастей.

просто очень глубокую раскоксовку делал и товарищ посоветовал после 1000 еще раз масло махнуть после того как оно смоет все остатки от раскоксовки. Это не догма это так совет, по желанию

Меня устроил Мобил-1 0-40, для Самарского климата самое оно. Слазить с него не планирую. Расход сейчас ноль.

Сообщение от djonni

просто очень глубокую раскоксовку делал и товарищ посоветовал после 1000 еще раз масло махнуть после того как оно смоет все остатки от раскоксовки. Это не догма это так совет, по желанию

Спасибо . Слитое масло чем то отличалось?

Вставлю свои 5 копеек: всегда скептически относился к раскоксовкам, лично делал на стареньких авто не помогало (Ниссан, БМВ)....
Прогресс не стоит на месте и химия развивается...наверное
Решил использовать ЛАВР 203, прочитал посты на Ойл клаб, Драйве, делал по методичке ЛАВР но со снятием поддона!
ИТОГО с расхода 500/1000 спустя 1500 км. уровень стоит.... наблюдаем...