2LikesТочно))) своя жизнь...как хочет так и работает))))
Точно))) своя жизнь...как хочет так и работает))))
Датчик дождя в таком виде в котором он реализован на октавии - полнейшая хрень, стараюсь им не пользоваться, ибо его неадэкватная работа просто раздражает, поэтому берегу нервы.
датчик дождя в шкоде устраивает, на форд мондео машина за 1 млн руб, когда кто то окатит на встречке там датчик дождя думает а на шкоде на 5+, но это сугубо мое личное мнение
в подавляющем большинстве случаев датчик работает отлично
Вот после воскресного дождя решид задаться проблемой.
Хочу убить этот гребаный датчик дождя.
Респект тем, кто с ним справляется и кого он забавляет, но я присоединяюсь к тем, кто считает его неадекватным. Иногда он создает опасность, отвлекая водителя на регулировку дворников.
На мой взгяд простая регулировка времени задержки взмаха на прерывистом режиме куда более полезная вещь. Как у меня на Фокусе - было колесико плавной регулировки. Пошел дождь - включил прерывистый режим, настрои его, как душе угодно, и все.
ВОПРОС: никто не слышал, можно ли отключить датчик и сделать 4 интервала времени в прерывистом режиме? Позвонил в салон - чушь несут, противоречат инструкции и моим реальным наблюдениям.
Знаешь как на нем чуствительность то регулировать ?:)....в дождь весной,летом,осенью он работает АБСОЛЮТНО адекватно...:)Сообщение от Smirex
Объясни пожалуйста...
У меня получается так:
- в небольшой моросящий дождик он иногда срабатывает, по мере покрытия стекла водой. но это когда через него еще нормально видно.
- когда дождик усиливается, датчик ждет до тех пор, пока видимость приблизится к 0. Начинаешь увеличивать его чувствительность (маленький рычажок на правом подрулевом переводим на одно или несколько положений вправо) щетки работают без перерыва, как на первой обычной скорости, и иногда даже трут по сухому.
Вот как-то так.
Значит у меня как то вот так :
-правый рычаг у меня все время поднят на одно положение вверх, т.е как начинается дождь - он начинает работать, если сухо,не помню чтобы тёр по сухому...ну может быть было разок ( а может это птичка ?:) )
-в небольшой дождь чуствительность ставлю на предпоследнюю позицию(ближе к максимуму)или посередине, работает вполне нормально...
- в сильный дождь ставлю на максимум чуствительность обычно, не скажу что всегда трет без перерыва..все в норме..и при увеличении скорости быстрей трет...
меня все устраивает,хреново только зимой..
Спасибо. Ты дал моему датчику еще один шанс, попробую по твоей системе...
Но вопрос про отключение остается открытым.
Был такой разговор на форуме. Не помню кто и где (сейчас лень искать...). Один форумчанин просто разобрал зеркало и снял клему с датчика. Говорил, что получился обычный регулируемый прерывистый режим. У меня еще проскочила идея поставить выключатель на зеркале... Но это так идеей и осталось.
Ваши права
Ответить с цитированием