Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Сообщение от Innovator

Ребята, а сколько атмосфер качать в колеса 225/45/17, чтобы машина хорошо управлялась и в то же время оставалась комфортной?
Сейчас закачал по 2,5 атмосферы, управляется и едет как по рельсам, но вот что-то на кочках трясет)))

Меньше точно не надо. А трясет потому что 225/45.

Так ведь рекомендовано производителем 2,2 качать на 225/45/17

Сообщение от vintos

Так ведь рекомендовано производителем 2,2 качать на 225/45/17

Они стоя на месте при таком давлении уже проминаются , я уж молчу о встрече с поребриком или ямой с острыми краями на скорости...
"Прелести" низкопрофильных шин... Либо жестко, но целая, либо ...
18-19" вообще 3,0 качают

С 2012 года на 225/45/17 качаю 2.0.
Резина цела, ямки не объезжаю, диски ровные.

Сообщение от Innovator

Ребята, а сколько атмосфер качать в колеса 225/45/17, чтобы машина хорошо управлялась и в то же время оставалась комфортной?
Сейчас закачал по 2,5 атмосферы, управляется и едет как по рельсам, но вот что-то на кочках трясет)))

Производители шин рекомендуют 45профиль 2,7-2,8, себе качаю 2,6 перед, 2,5 зад. На табличке у меня 2,4 написано. Сейчас еще трясет, так как холодно, у нас такая же погода как у вас. Будет потеплее, шина прогреется, будет мягче. Ну и от модели шины зависит, если бриджи например - то трясти будет всегда)) Или 1,5 атмосферы))

У меня с новья (то ли дилер накачал, то ли завод) БЫЛО ПО 2,5. спустил на 2,2 и стало мягче и комфортнее.

Я зимой заметил, что гудки айс арктик 205/55/16 лучше тормозят и управляются, когда давление 2,3-2,4. Ну и зимой у нас все таки ямы снегом и льдом бывает засыпает))
Летом контипремиум5 205/55/16 качаю 2,2-2,3. При рекомендациях завод типа 2,1 ... Маловато.

Чтобы все понять про свою резину, достаточно под уклон припарковаться к бордюру как велено, т.е. с выкрученными к бордюру колесами. Если упереться в него и выйти глянуть, что получилось, думаю, вопросы про давление отпадут сами собой Как и то, почему 55 профиль считается низкопрофильным, не говоря уже про 45. В-общем, не знаю, всегда чуть больше качаю, зимой с оглядкой на холода и падение, а весной с оглядкой на ямы. Плюс на то, что не всегда один будешь в пустой машине, а каждый раз подкачивать не хочется. Вот и качаю где-нибудь посередке между мин и макс по нагрузке, плюс-минус по настроению. А уж если погонять хочется, то тем более надо...

Владимир, короче у меня на Данлоп айс тач за второй сезон и первый на ведущих колесах половина шипов повылетало...

Сообщение от Vladimir.fin

Производители шин рекомендуют 45профиль 2,7-2,8, себе качаю 2,6 перед, 2,5 зад. На табличке у меня 2,4 написано. Сейчас еще трясет, так как холодно, у нас такая же погода как у вас. Будет потеплее, шина прогреется, будет мягче. Ну и от модели шины зависит, если бриджи например - то трясти будет всегда)) Или 1,5 атмосферы))

откуда такие цифры.... ведь на крышке бака написано, при загрузке троих человек, и какого то багажа - 2.3 качать.... соответственно , если ездить одному, то 2.2 .....
резина у меня штатная 225/45R17 ....