Тема: Мотор 1.4 или 1.8?

Сообщение от Fa3a

Полностью поддерживаю тех, кто "топит" за 1.8. В своё время был выбор Форд Фокус 2 рестайл 1.6 АТ или 2.0 АТ. И аргументация была похожа, что в городе разницы нет, но она есть. А уж на трассе... Да и сейчас, когда уже поездил на 1.8 DSG Шкоде советую всем - если есть деньги, лучше берите 1.8 пусть и в ущерб некоторым опциям. "Запас под педалью" того стоит, ИМХО.

Прямо мои мысли прочитал! Конечно 1.8, тут и думать нечего. У меня в свое время был ФФ2 с 2л. мотором. Там тоже на форуме была тема 1.6 или 2.0 которая переросла в жаркие споры о преимуществе того или иного мотора. 1.8 на тот момент не было, он появился позже. Так вот.... там тоже все кто ездил на 1.6 пытались доказать что 1.6 прет никак не хуже чем 2.0 и типо 2.0 это переплата.... что в городе нет смысла брать 2.0 и 1.6 хватает итд. В общем все так же как на форуме Шкоды Октав. Я прекрасно понимаю что у всех разные финансовый возможности и охота комфорта в своем авто. Но уверяю вас что еще ни один владелец 1.8tsi ни разу не пожалел о выборе такого мотора даже сэкономив на каких то приятных мелочах. Я один из них. Мог взять 1.6 Style. Но взял 1.8 tsi Ambition+. У меня нет цветного дисплея Max Dot а просто Max Dot. Ну еще нет разных мелочей что предлагает Style. Но зато у меня 1.8. Ведь основная функция машины это езда! Перемещение в пространстве. И лучше всех она это делает именно на 1.8tsi (не учитывая RS конечно). Я сам не гонщик и обычно езжу спокойно. Но на душе спокойно и просто комфортно за рулем когда знаешь что без проблем и моментально обгонишь ту или фуру на трассе или быстро ускоришься в нужный момент в городе. Так что если есть деньги не экономьте! Берите 1.8. И еще, среди всех моих знакомых кто в свое время брал 1.6 или 1.4 ,все время от времени в разговорах один на один все таки выражали сожаление что не взяли 1.8. А владельцы 1.8 жалеют только о том что не хватает на RS:)))
P.S.- Знаю что сейчас на меня обрушатся гневные владельцы 1.4 или 1.6 объясняя что они не хотят переплачивать итд. Но я привык к этому еще со времен езды на ФФ2 2Л. Так что реагирую нормально!:) История повторяется:) Но независимо от всего, мощности как и денег не бывает много. Как говорят американцы "

No replacement for displacement" т.е. в вольном переводе

объему двигателя альтернативы не

т.... с намеком на то что

устранить недостаток рабочего объема можно только его увеличением:)

Удачи всем на дорогах не зависимо от мотора!

Сообщение от SRM

Прямо мои мысли прочитал! Конечно 1.8, тут и думать нечего. У меня в свое время был ФФ2 с 2л. мотором. Там тоже на форуме была тема 1.6 или 2.0 которая переросла в жаркие споры о преимуществе того или иного мотора. 1.8 на тот момент не было, он появился позже. Так вот.... там тоже все кто ездил на 1.6 пытались доказать что 1.6 прет никак не хуже чем 2.0 и типо 2.0 это переплата.... что в городе нет смысла брать 2.0 и 1.6 хватает итд. В общем все так же как на форуме Шкоды Октав. Я прекрасно понимаю что у всех разные финансовый возможности и охота комфорта в своем авто. Но уверяю вас что еще ни один владелец 1.8tsi ни разу не пожалел о выборе такого мотора даже сэкономив на каких то приятных мелочах. Я один из них. Мог взять 1.6 Style. Но взял 1.8 tsi Ambition+. У меня нет цветного дисплея Max Dot а просто Max Dot. Ну еще нет разных мелочей что предлагает Style. Но зато у меня 1.8. Ведь основная функция машины это езда! Перемещение в пространстве. И лучше всех она это делает именно на 1.8tsi (не учитывая RS конечно). Я сам не гонщик и обычно езжу спокойно. Но на душе спокойно и просто комфортно за рулем когда знаешь что без проблем и моментально обгонишь ту или фуру на трассе или быстро ускоришься в нужный момент в городе. Так что если есть деньги не экономьте! Берите 1.8. И еще, среди всех моих знакомых кто в свое время брал 1.6 или 1.4 ,все время от времени в разговорах один на один все таки выражали сожаление что не взяли 1.8. А владельцы 1.8 жалеют только о том что не хватает на RS:)))
P.S.- Знаю что сейчас на меня обрушатся гневные владельцы 1.4 или 1.6 объясняя что они не хотят переплачивать итд. Но я привык к этому еще со времен езды на ФФ2 2Л. Так что реагирую нормально!:) История повторяется:) Но независимо от всего, мощности как и денег не бывает много. Как говорят американцы "

No replacement for displacement" т.е. в вольном переводе

объему двигателя альтернативы не

т.... с намеком на то что

устранить недостаток рабочего объема можно только его увеличением:)

Удачи всем на дорогах не зависимо от мотора!

Были бы другие финансовые возможности, катался бы не на шкоде.
Для меня главное начинка (комфортно), а обогнать хватает (спокойно) когда головой думаешь.

Сообщение от Саня78

Были бы другие финансовые возможности, катался бы не на шкоде.
Для меня главное начинка (комфортно), а обогнать хватает (спокойно) когда головой думаешь.

Я просто написал свое мнение. не собираюсь спорить или доказывать что-то. Наспорился уже когда ездил на ФФ2 2л. на форуме ffclub:). Не интересен такой спор в принципе!
Могу только добавить еще свое мнение к тому что уже писал. Для меня авто это прежде всего средство передвижения. И поэтому в моем понятии "комфортное авто" это тот автомобиль который прежде всего хорошо едет. А едет он как ни крути все таки лучше на 1.8. А так разумеется если бы у нас были деньги то никто бы из нас наверно не сидел на этом форуме. Сидели бы на форуме "Бентли":))) или как минимум на форумах BMW С мерседесом обсуждая особенности наших AMG:))). Сам мечтаю о заднем приводе. Хотя бы о 320 БМВ. Но к сожалению мне это не по карману. Подержанную не хочу. Здесь я солидарен со стариной Фордом который на вопрос какая машина самая лучшая ответил очень просто- НОВАЯ:).

Цитирую: если не хватает денег на 1.8 то смирись и не понтуйся а бери 1.4

Сообщение от Miha 46

Цитирую: если не хватает денег на 1.8 то смирись и не понтуйся а бери 1.4

Разве там прям большая разница? По-моему пару раз сходить в макдональдс)

Сообщение от Medivh

Разве там прям большая разница? По-моему пару раз сходить в макдональдс)

Нам не нужно не понятно забугорного. Сколько в политрах разница?

Я считаю,что если тема про сравнение моторов, то их и нужно сравнивать,а не то что там балка,а там многорычажка ,комплектация стайл 1.4 или 1.8 амбишен+, налоги,страховки и т.д. Мы же выбираем сердце машины: жаркое(1.,теплое(1.4) или 1.6(холодное).Мой выбор 1.8 по совету друга и ни на секунду не пожалел об этом после ВАЗ 2110, потому что купил машину минимум лет на 7-8. Чем выше объем двигателя с турбиной,тем больше его ресурс.

Сообщение от Miha 46

Я считаю,что если тема про сравнение моторов, то их и нужно сравнивать,а не то что там балка,а там многорычажка ,комплектация стайл 1.4 или 1.8 амбишен+, налоги,страховки и т.д. Мы же выбираем сердце машины: жаркое(1.,теплое(1.4) или 1.6(холодное).Мой выбор 1.8 по совету друга и ни на секунду не пожалел об этом после ВАЗ 2110, потому что купил машину минимум лет на 7-8. Чем выше объем двигателя с турбиной,тем больше его ресурс.

После ваз 2110 Октавия и с мотором 1.6 привела бы тебя в дикий восторг, а с 1.8 вообще снос башки

Сообщение от Miha 46

Я считаю,что Чем выше объем двигателя с турбиной,тем больше его ресурс.

Пример А5фл прямопротивоположен!