Тема: LED фары Октавия А7 FL (отзывы, вопросы, проблемы)

На ксеноне так же старался на дальний всегда перейти ибо он всё равно намного лучше ближнего и явно безопаснее. Поэтому следующую машину буду брать с DLA или аналогом ибо ехал на машине отца ночью и оценил конечно...
А так на ближнем и на ксеноне и на леде лететь больше 100, не комфортно да и не безопасно ибо, не создан он для такого.
А у нас ещё и повороты, намывает песок на дорогу, коровы, лошади, короче живность и тд. Вот ночное видение было бы шикарно, но увы не по сеньке шапка.

P.s Матричные фары у Ауди и Бимы у Мерса это зверство конечно, после теста авто с такими фарами потом сложно.
Желаю тебе того, что бы ты таки купил то, что хочешь. Посмотрим какой новый Пассат будет. Вроде будет баржа 4.9 метра, а может такой будет в Китае, а у нас другой.
Думаю на А9 Октавии будет посерьёзнее Оптика.

В мегаполисах особо с дла ездить негде, либо скорости не те, либо светло везде, а так функция конечно хорошая, вангую что в следующую Октавию ее впихнут.

Сообщение от Евгений500

В мегаполисах особо с дла ездить негде, либо скорости не те, либо светло везде, а так функция конечно хорошая, вангую что в следующую Октавию ее впихнут.

В мегаполисах ты максимум 80 по правилам ехать можешь, ближнего хватает более чем, кроме того там ещё дополнительная освещённость. А вот на трассе DLA очень полезная вещь, переоценить сложно.
Да даже FLA полезная вещь, а он вырубает дальний в отличии от DLA.

P.s Найти частных ребят по настройке фар, думаю будешь доволен.

Сообщение от flashback

В мегаполисах ты максимум 80 по правилам ехать можешь, ближнего хватает более чем, кроме того там ещё дополнительная освещённость. А вот на трассе DLA очень полезная вещь, переоценить сложно.
Да даже FLA полезная вещь, а он вырубает дальний в отличии от DLA.

P.s Найти частных ребят по настройке фар, думаю будешь доволен.

Ездил на БМВ 7 предпоследней, там эта дла стояла, и что в итоге?! Ближний хуже чем на Октавии лед, едеш как слепой катенок, а что бы включилась дла, нужно разогнаться, в итоге ни то ни сё, хотя когда она включается и затемняет машины как будто прозреваешь

Сообщение от Евгений500

Ездил на БМВ 7 предпоследней, там эта дла стояла, и что в итоге?! Ближний хуже чем на Октавии лед, едеш как слепой катенок, а что бы включилась дла, нужно разогнаться, в итоге ни то ни сё, хотя когда она включается и затемняет машины как будто прозреваешь

Какой лед стоял, стоковый или пакетный? Там как на Пассате начальный лед полный мусор, топовый лед я что-то сомневаюсь, что будет плохим. Это просто не положено по статусу.
По крайней мере на 320D пакетный лед нормальный, это конечно не матричные или фары Bim от Мерса но норм.

На матричных и аналоге матричных у Мерса ездил?

Сообщение от flashback

Какой лед стоял, стоковый или пакетный? Там как на Пассате начальный лед полный мусор, топовый лед я что-то сомневаюсь, что будет плохим. Это просто не положено по статусу.
По крайней мере на 320D пакетный лед нормальный, это конечно не матричные или фары Bim от Мерса но норм.

На матричных и аналоге матричных у Мерса ездил?

Там одни фары для России были, фул лед со всеми прибамбасами, и ближний свет ацки убогий. Это одни из первых ледов были у бэх.

На s500 222 ездил зимой на заднем приводе))))))
Там просто хороший свет, сильно оценить не смог, но где по темноте ездил всегда хватало, на трассе не ездил

Ну вот видишь больше ста не комфортно, у меня ксенон был отрегулирован правильно и я себе позволял по трассе лупить до 160 безопасно! Света хватало и небыло страха, что что-то появится за чорной стг.

Сообщение от Евгений500

Ну вот видишь больше ста не комфортно, у меня ксенон был отрегулирован правильно и я себе позволял по трассе лупить до 160 безопасно! Света хватало и небыло страха, что что-то появится за чорной стг.

160 на ближнем и на ксеноне? Я езжу в очках, -2.5 зрение так шо такие фокусы стараюсь, не делать. Особенно если везу родителей или жену.
На ксеноне уже выше 100 не комфортно, посчитай скорость сближение и время реакции на внезапное препятствие. Опасно.
Какой смысл 160 ехать на ближнем когда есть дальний который лучше?))

На Пассате тоже самое, там лучше подсвечиваются повороты и собственно ДЛА, а так 160 на ближнем опасно и на нём.

Сообщение от flashback

160 на ближнем и на ксеноне? Я езжу в очках, -2.5 зрение так шо такие фокусы стараюсь, не делать. Особенно если везу родителей или жену.
На ксеноне уже выше 100 не комфортно, посчитай скорость сближение и время реакции на внезапное препятствие. Опасно.
Какой смысл 160 ехать на ближнем когда есть дальний который лучше?))

На Пассате тоже самое, там лучше подсвечиваются повороты и собственно ДЛА.

На трассе много попутных и встречных машин, дальний включать на 5-10 секунд можно и прижимая его к рулю, мне этого хватало, тоесть как раз важен хороший ближний! И в до рестайле он вывозил очень хорошо, и 160 на нем ехать было безопасно, дальний конечно включал, но редко.

У меня бзик на свет, и для меня он важнее многих мулек.
На пассате до той Октавии и линзы сам менял и настраивал по ГОСТу! А машина была 2003 года и уже тогда у меня стоял биксенон!!

Сообщение от Евгений500

На трассе много попутных и встречных машин, дальний включать на 5-10 секунд можно и прижимая его к рулю, мне этого хватало, тоесть как раз важен хороший ближний! И в до рестайле он вывозил очень хорошо, и 160 на нем ехать было безопасно, дальний конечно включал, но редко.

У меня бзик на свет, и для меня он важнее многих мулек.
На пассате до той Октавии и линзы сам менял и настраивал по ГОСТу! А машина была 2003 года и уже тогда у меня стоял биксенон!!

Вот тут то DLA и вывозит ибо он то дальный, не выключает. Поэтому ночью на Пассате можно дубасить быстрее чем на Октавии, скажем безопаснее чем на Октавии. Ну и напрягаешься намного меньше.
FLA тоже лучше чем просто щёлкать но он тушит свет, хотелось бы на А9 уже полноценный ассистент. Хотя его пока нет на Тиге за 2.6кк.

P.s У тебя видимо зрение хорошее, потому как я не могу сказать, что на ксеноне было ездить на ближнем комфортно со скоростью 160. Нет я конечно могу, как и на леде но расслабится нельзя, ибо реакция требуется высокая.
Иначе гроб-пидр-гроб, рано или поздно.

Надо Шкоде нас пригласить бесплатно в Младу-Болеслав. Мы им там за свет поясним)))