17Likes[ Здесь просто логика московская - "машина на 2 года
Октавер - у тя что ни пост, то проблема в ДСГ и в Москве.
купи тазик себе и езди молча по огородам.
[ Здесь просто логика московская - "машина на 2 года
Октавер - у тя что ни пост, то проблема в ДСГ и в Москве.
купи тазик себе и езди молча по огородам.
Логика как раз у Октавера верная,так что пусть ездит громко и по городамСообщение от С Бонд
А я просто не так богат, чтобы переплачивать...
Т.к. за 2-3 года наматываешь 100т.к. и необходимо менять - тормозные диски, Ремни, все жидкости, опять же резину и т.д.
За это время Авто теряет порядка 100т.р.. Все замены выходят в 50-60т.р.. И это не считая потери времени в СТО (Нет гаража, поэтому ремонт только на СТО, на время ремонта обязательно нужен подменный автомобиль (1500р в сутки) ).
Неужели 40т.р. стоят того, чтобы отказаться от удовольствия снова ездить на гарантийном Авто и всегда руки чистые.
А вообще, есть классная формула: автомобиль должен стоит не более твоего годового дохода.
Ну, значит попал в самую точку, раз такая реакция! Сам-то давно с таза соскочил?
А у меня его и не было никогда, и не будет!
Последний раз редактировалось Octaver; 12.06.2011 в 08:34.
Многие рассуждают как Вы, но есть люди, которые купят нормального подержанного немца, который обслуживался у диллера - и там просмотрят его, подремонтируют и все - проблем нет и катаются!!!А я просто не так богат, чтобы переплачивать...
Т.к. за 2-3 года наматываешь 100т.к. и необходимо менять - тормозные диски, Ремни, все жидкости, опять же резину и т.д.
За это время Авто теряет порядка 100т.р.. Все замены выходят в 50-60т.р.. И это не считая потери времени в СТО (Нет гаража, поэтому ремонт только на СТО, на время ремонта обязательно нужен подменный автомобиль (1500р в сутки) ).
Неужели 40т.р. стоят того, чтобы отказаться от удовольствия снова ездить на гарантийном Авто и всегда руки чистые.
А вообще, есть классная формула: автомобиль должен стоит не более твоего годового дохода.
Любая машина ломается - это факт.
У меня знакомые купили подержанного форда - проблем нету...
Друг купил подержаннный прадо - да, дорого, но проблем нету особых.
В областях люди покупают подержанное например во Владике - там запчасти на япокон дешевые, а русских почти нету машин... много подержанных японок...
anza
+1!
Написал как "отрезал" о 1.4 Tsi
WWW.DEKSCLUB.RU /ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ
22.05.2011 | шкода октавия 1.4 tsi Вопрос: здравствуйте.можно узнать какой ресурс двигателя у шкоды октавия 1.4 tsi ? и если можно в двух словах о машине.заранее благодарю.
Ответ: Мотор из самых худших. И не думайте.
Еще немного дегтя в бочку с медом
14.05.2011 | VW Polo 1.2 TSI (105л.с) 7DSG. Вопрос: Добрые Вечер!!! В качестве своего первого авто рассматриваю два варианта - VW Golf 1.4 TSI (122л.с) АКПП и VW Polo 1.2 TSI (105л.с) АКПП. Что потом проще будет продать через год-два эксплуатации с наименьшими потерями? Заранее Спасибо.
ДЭКС: С прямым впрыском вообще мало желающих покупать машину, разве что неопытные новички.
очередное "авторитетное" мнение)) На сайте куча негативной информации по поводу TSI, а вот аргументов и, тем более, фактов относительно этого - 0. Только железное мнение))
В 2008 году он говорил:
Ответ: Только могу повторить, что моторы с непосредственным впрыском требуют на порядок больших затрат при засорениях, чем другие. Решать Вам.
А вообще, мэн занимается подбором подержанных авто и ему нужно, что бы клиент свалил довольный, а не выносил ему моск с вопросом "че за гуано ты мне подогнал?". Как бы Вы поступали на его месте?
Ваши права
