Тема: Аренда автомобиля - Калининград

Всем привет!
Собираюсь в июле в отпуск в Калининград, поскольку туда летим самолётом, но хочется не быть там привязанным к транспорту и тем более - такси, есть мысль взять там авто на прокат. Цели - поездки как по самому городу, так и окрестностям.
Может есть у кого опыт, кто у каких контор брал, условия, нюансы? На что внимание обратить? В принципе некоторые отзывы по компаниям я уже почитал, но если у кого-то из своих тут есть мнение или отзыв - было бы интересно почитать.
Я раньше никогда в аренду не брал, вот решил попробовать. :)

Неоднократно брал в Испании. Я не знаю как это относится к Калининграду, но вдруг. 1. Чем раньше закажешь авто, тем дешевле будет. Далее думаю все относится чисто к компании, которой я верен. Всегда без задержек и каких-либо проблем с документами и еще чем-то. Даже могли дать другое авто, но и это не было проблемой - все устраивало. По состоянию авто и наличию топлива в баке при сдаче никто никогда не проверял - тупо бросаешь ключи там, где тебе заранее скажут. При общении с гайцами никогда проблем не возникало, даже подшафе. Штрафы не приходили. Компания Плюскар, была всегда самой дешевой

Аркадий, спасибо за инфу. Я думаю, аренда "там" и "у нас" - это две большие разницы :) Да и контора эта, как я понимаю в Калининграде не представлена. Пока выбираю...

Сам себе отвечу, может кому пригодится. В общем, заказал за месяц примерно авто - пыж 107 - для неспешной езды без багажа на литровом движке нормально, учитывая, что по бездорожью планов не было, только город и трасса 50\50 (ну как - расстояния там 100км максимум). При заказе ничего необычного - выбрал авто (ценник 950р), из критериев было только автомат и кондей. За сутки мне контора отзвонилась, удостовериться, всё ли в силе - подтвердил. На следующий день приезжаю, всё оформляем и уже после печати контракта (!) мне так вскользь и между прочим сообщают, что всё ок, но машина будет другая. Эту де не вернули ещё. А будет - шеви спарк. И без кондея. Мде. На мои вопросы "как так", "зачем тогда заказ" и "почему вчера не сказали" - тактично промолчали, а в качестве контраргумента сообщили, что "вообще-то мы предлагаем вам машину получше". При этом чем именно оно лучше мне уточнили - "она новее". :))) То, что пежо и спарк - это разница, как и отсутствие кондея - вообще никак не тронуло моск менеджера.
Ок, ради интереса идём смотреть, хотя я на 80% в отказ. Выходим, оказывается это даже на шеви, а какой-то ravon, действительно издалека 1:1 как спарк. На моё замечание, чё ха обман, менеджер парировал: вам не всё равно, на одном заводе делают? )))) В общем, полный совок! Хавайте что дают, только денеьги давайте, свои кровные если что. Ну, поскольку машина нужна была сегодня, крайняк - завтра утром, поставил менеджеру задачу: это не берём, либо ищете заказанное, либо предлагаете альтернативу, соответствующую заказу. После пары минут проверок занятости по графику, вырисовывается некий солярис со всеми подходящими данными (автомат, кондей), только ценник на 900р выше - он у них выше классом стоит почему-то (т.н. "средний класс, там же фокусы и октавии) :) В общем, переговоры привели к тому, что данный солярис нам отдали по цене малолитражного 107-го. :)
По самому авто - на одометре на момент приёмки было 220тыс. но как ни странно машина в принципе в порядке, ну то, что там что-то где-то гремит в дверных картах - фигня, ибо тут все машины погремушки - очень много брусчатки, рельс и прочей радости. В остальном же - нормально: коробка работает отлично, плавно (может следят таки), движок ровно дышит, заводится с полпинка и т.п. Кондей даже нормально :) В общем, для такого пробега - всё ок. Далее ничего интересного - нормально покатались, ни разу не подвела. Только первые пару часов пришлось адаптироваться под авто, но это нормально. В сравнении с октавией это, конечно, небо и земля! По комфорту и удобству. Кстати, движок был 1.6, рассчитывал на динамику лучше октавии (хотя в принципе это было пофигу - вопрос обгонов в калиниградской области не стоит вообще), в итоге оказалось, что 1.6 солярис не едет по сравнению с моей. :) Может уже устал, а может с рождения такой - не знаю, это мой первый солярис. )))


Не по теме. О впечатлениях.
Дороги там либо отличные либо полный П. Очень много брусчатки - каждый уважающий себя городок считает необходимым иметь несколько улиц полностью в камне, который ко всему ещё и "плавает" видимо, судя по неровностям. Есть брусчатка и между городами - не ясно, нафига. Но добило другое: полная хрень со знаками и разметкой. Есть ощущение, что знаков в одном месте недораздали, а в другом - наоборот, лишних было. Например:
- повсеместно нет знаков предписания по полосам (серии 5.15.), а, поскольку, разметка при этом почти вся стёрта, или не видна из-за автомобилей впереди - о том, что ты на неправильной полосе (например, поворота налево или направо) догадываешься только тогда, когда это уже очевидно из самостоятельных соображений и когда сворачивать уже поздно. При этом попытка вылезти в нужный ряд - с 90% вероятностью не удастся пока "правильным" людям на ней есть куда ехать - не пустят нифига. Забибикают. :) Я их в принципе понять могу, они, конечно, думают, что я всё знал (номер местный) и просто наглый. Но у нас в такой же ситуации пропустят если не каждый второй, то третий - точно. Там - можно было простоять долго... Как потом таксист сказал - местных в городах почти нет, все приезжие в основном, так же замечено, что много жадненьких и вредненьких, и чем ближе к западу - тем больше. А вот в глубинке на восток - наоборот, люди как-от лучше, открытее.
- повсеместно так же нет стрелок и нет пешеходной фазы - в итоге на двухполоске встают все из-за одного налево, пропускающего толпу пешеходов. Если даже стрелка типа есть - она горит с основной секцией, толку = 0.
- много трамвайных путей с полным отсутствием разметки и знаков и от того - у многих пониманием как по ним ездить.

Что понравилось:
- почти все никуда не спешат и едут не быстро - наверное это объясняется небольшим городом: навигатор почти во всех случаях из одной точки города в другую показывал время 5-15 минут, в отличие от московских 40мин-1.5часа и более. Даже пробки тут детские по сравнению, конечно. Учитывая вышесказанное, заодно со всеми и мне не хотелось нарушать частое ограничение 40км\ч ил 60.
- практически всеми очень строго выполняются требования знаков и разметки (где они есть), например, частый знак "стоп" перед переездом - все останавливаются, сплошная - не пересекают и т.п. Ну за очень редкими товарищами.
- за городом очень классно ехать с открытыми окнами - воздух - просто вкусный, чистый! Много аистов - тому подтверждение.
- на заправках нет вообще услужливых помощников, готовых дозаправлять бак под завязку несколькими отщёлкиваниями. Всё самостоятельно - гуд! Правда, подкачки шин, например, тоже почти нигде нет...
- поскольку разметки большей частью нет по городкам - никаких проблем с парковкой. )))