Тема: Выбор между Шкода Октавия и Шевроле Круз

Сообщение от tutukata

да, я об этом и писал выше. еще раз повторю три главных замечания:

2. сейчас моторы модернизированы, конструкция шестерен и управляющих электромагнитных клапанов изменена, каких-либо данных о такой проблеме на обновленных моторах (a14xer, a16xer, a18xer на астре J) - НЕТ

3. в самом худшем случае ремонта уже в постгарантийный период владелец "попадает" на 15-25тр (по ссылке мы все видим счет в 24700р за решение проблемы у официального диллера), что даже смешно сравнивать с ценой замены, например, мехатроника дсг или решения какой-то еще известной, но "неопелевской" проблемы

по п.2: а уж не старые ли движки ставят на крузы, на которых с меньшей или с большей вероятностью летят шестерни?
по п.3: вот вы как считаете: когда вы сломаете себе руку, не дай бог конечно, просто для примера, вам будет легче оттого, что кто-то сломал две?

Сообщение от newbie

по п.2: а уж не старые ли движки ставят на крузы, на которых с меньшей или с большей вероятностью летят шестерни?

но ведь в статье, которую вы привели, пишут, что движки новые ))
автор утверждает, что сейчас моторы на круз идут в исполнении евро-5, а это новые моторы (индекс "С" в названии двигателя опеля означает евро-3, "Z" - евро-4, "A" - евро-5).
про круз я точно не знаю, но скорее всего так и есть - мой товарищ недавно приобрел шевроле авео как раз уже с новым опелевским модернизированным стосильным мотором a14xer.

Сообщение от newbie

по п.3: вот вы как считаете: когда вы сломаете себе руку, не дай бог конечно, просто для примера, вам будет легче оттого, что кто-то сломал две?

не понял вашей аллегории. лично вы можете предложить "гарантию от переломов" в виде выбора октавии, как безпроблемного автомобиля? судя по разделу "ремонт" на этом форуме - далеко не лучший вариант. если на масложор и косяки 1.8Т еще можно закрыть глаза на фоне характеристик, то покупать букет проблем с вялым и прожорливым 1.6, имхо, просто мазохизм. выбрав круз 1.6 115л.с., вы не только скорее всего не испытаете никаких проблем по мотору, но и очень прилично сэкономите на бензине, масле, периодической покупке новых ДМРВ и т.д. ))

Сообщение от Grid

У меня трое моих знакомых приобрели шкоды с двигателем в 1.6 короб.автомат.

да норм. вариант. только вот на фоне 14.3сек в разгоне до сотни у такой октавии любой круз просто гоночный болид, при чем очень экономичный, хотя автор по ссылке даже его динамикой не особо доволен почему-то.

Сообщение от tutukata

но вы можете предложить "гарантию от переломов" в виде выбора октавии, как безпроблемного автомобиля? судя по разделу "ремонт" на этом форуме - далеко не лучший вариант. если на масложор и косяки 1.8Т еще можно закрыть глаза на фоне характеристик, то покупать букет проблем с вялым и прожорливым 1.6, имхо, просто мазохизм. выбрав круз 1.6 115л.с., вы не только скорее всего не испытаете никаких проблем по мотору, но и очень прилично сэкономите на бензине, масле, периодической покупке новых ДМРВ и т.д. ))

А владельцы 1.6 знают об этиих проблемах? Или это из разряда ваших высказываний, что автомат на этих же 1.6 5-ступенчатый и не адаптивный?
Если выбрать круз на автомате, то экономия бензина 100 грамм;)

Сообщение от Сергей_Николаевич

А владельцы 1.6 знают об этиих проблемах?

я думаю там такая же ситуация, как и с другими машинами, с тем же крузом. например, о проблемах своей машины я знаю тоже исключительно из интернета, хотя и соглашусь, что они случаются у кого-то иногда...