Цитата Сообщение от ZMisha Посмотреть сообщение
Обратил внимание, что когда остановился и выключил движок, откуда то из недр машины еще несколько секунд еле-еле слышится гул/шум/что-то подобное, потом резко прерывается. Возможно, там в это время вопрос с турбиной решается, без нашего участия.
Это электронасос системы охлаждения, а именно того контура, что отвечает за интеркулер и турбину. Но, вся фишка в том, что охлаждение охлаждением, а масло циркулирует только на заведённом моторое. Суть тут в том, что:
1) масло доходит ближе к наиболее горячим точкам турбокомпрессора.
2) при перегреве масло начинает терять свои свойства и увеличивается риск получить закоксованность каналов
3) в турбокомпрессоре используется гидравлический подшипник (где жидкость- моторное масло), который на остановленном двигателе функционировать не может. Хоть у нас стоит низкоинерционный турбокомпрессор (судя по ВСХ двигателя), но инерция никуда не денется, физику обманывать ещё не научились.