Тема: Передача дорожного полотна в пол кузова и руль.

при перестановке колес зад-перед есть какие то изменения? давление спускать пробовали? до 2-1.9 например?

Сообщение от Nkazanec

Балансировка + развал. Все у оф. Дилера

Тогда полная проверка ходовой и колес на стороннем СТО. С получением соответствующего акта.
Попробовать проверить взаимосвязь с оборотами двигателя/работой коробки/включенной передачей: холостые обороты, нейтраль, количество оборотов, нагрузка на мотор и т.п.

Сообщение от earn

странная история, а в ямы какие то, на бордюры, может с приводом чего то, не попадали?

Я настаиваю на выездном тестдрайве. Что бы механик сел за руль и проехался. Они отказываются. Подымают на подъемнике, покрутят колеса руками и все. У Вас все идеально. Оплатите 1600. Вся диагностика.

Сообщение от Nkazanec

Я настаиваю на выездном тестдрайве. Что бы механик сел за руль и проехался. Они отказываются. Подымают на подъемнике, покрутят колеса руками и все. У Вас все идеально. Оплатите 1600. Вся диагностика.

Каждый раз письменно обращайтесь со ссылкой на проблему и указанием необходимости тест-драйва на скорости, мол проблема лишь при 55км/ч и выше проявляется. Берите все акты.
Затем звонок на горячую линию Шкода и объяснение ситуации.

Сообщение от earn

при перестановке колес зад-перед есть какие то изменения? давление спускатьпробовали? до 2-1.9 например?

Колеса местами менял, разницы не заметил. Давление меньше 2.2 не сбрасывал.

Сообщение от Nkazanec

Я настаиваю на выездном тестдрайве. Что бы механик сел за руль и проехался. Они отказываются. Подымают на подъемнике, покрутят колеса руками и все. У Вас все идеально. Оплатите 1600. Вся диагностика.

В сильные ямы не поподал. Так в обычные, подвеска отработала и все. На бордюры бывало заежал, очень медленно на парковках и т.д

Сообщение от milon

Каждый раз письменно обращайтесь со ссылкой на проблему и указанием необходимости тест-драйва на скорости, мол проблема лишь при 55км/ч и выше проявляется. Берите все акты.
Затем звонок на горячую линию Шкода и объяснение ситуации.

Мне советовали обратится в Skoda Россия. Настаивать на выездном тестдрайве.

Неужели в Краснодаре нет иных дилерских центров?

Да как вы ездите на таком высоком давлении все, табуретка же получается? Я 2,0 максимум делаю перед поездкой по трассе на дальняк. В город возвращаюсь спускаю на 1,9. Сейчас летняя 225*50 R 17 мишлен стоит. Думаю, стоит приспустить до 1,9 - разница ощучается попой и ухом сразу))

Сообщение от ЕХА

Да как вы ездите на таком высоком давлении все, табуретка же получается? Я 2,0 максимум делаю перед поездкой по трассе на дальняк. В город возвращаюсь спускаю на 1,9. Сейчас летняя 225*50 R 17 мишлен стоит. Думаю, стоит приспустить до 1,9 - разница ощучается попой и ухом сразу))

1,9 крайне мало... На низком профиле будет казаться что колёса спущены... Ну и для резины это не хорошо.

Завод рекомендует:
Вложение 69911

у меня 2,3 давление в колёсах и ничего подобного описанного автором нет.