Тема: Велосипедисты есть?

Сообщение от vintos

Надо звонок купить для велика. Раньше думал на фиг он нужен, детский сад какой-то. Но постепенно прихожу к мысли - НАДО. Столько идиотов пешеходов на велодорожках в парках это ж ужОс. Во вторник в ботаническом саду еду и передо мной целая компания человек шесть топают прямо по велодорожке хотя правее дорожка для пешеходов и главное ОНА ШИРЕ раза в ПОЛТОРА-ДВА чем вело! Ну мне деваться некуда беру правее начинаю объезжать их по пешеходной чуть притормаживая, а одна дамочка, видимо услышав сзади мое приближение, вдруг ломанулась тоже вправо прям мне под колеса. Еле успел увернуться, оттормозился и, на эмоциях с учетом недавнего моего падения и полученных травм, обматерил их всех в 3 этажа.

))) Бывает. Звонок не поможет - там скорее всего нечем воспринять. Я пробовал. Немного спасает громкая трещотка задней втулки - я спецом заранее крутить перестаю, приближаясь с нормальной скоростью: если товарищ не глухой совсем, он где-то на уровне подсознания отмечает для себя, что: а) чё-то позади быстро приближается, б) судя по звуку - велик, а значит есть риск, что за рулём идиот, который не успеет тормознуть (учитывая пункт "а"), и дабы избежать столкновения со 100кг на скорости выше его - лучше шарахнуться.

А вообще стараюсь не ездить по тротуарам, тем более быстро. Хотя за годы катаний давно научился "читать" пешеходов и по микродвижениям тела предугадывать, куда оно, тело, дёрнется. ))) Но лучше по дорогам - там всё гораздо более предсказуемо. Коллизий на дороге у меня по пальцам счесть, а ДТП - вообще одно и то не по моей вине. В то время как на тротуарах (а так же "велодорожках", которые откусили от тротуаров) - сплошной стрём. Люди не считают велодорожку таковой, пока она тупо "отрисована" от их родного тротуара. Хотя сколько раз встречал и на выделенных дорожках, но проблем не было - либо уступали, либо я их прилично пугал. Без столкновений. Уступившим - говорю спасибо, мне не трудно, им приятно.

ЗЫ
Отдельные некоторые личности любят кинуть в спину "не трамвай, объедешь", или "звонить надо" - при том, что они меня точно слышали и делали вид, что не слышали. Иногда я останавливаюсь и предлагаю поговорить об этом, спокойно, без наездов. Практически все сразу сливаются, ибо не рассчитывают на продолжение. Некоторые нормально общаются, надеюсь, что-то меняется в голове.

Сообщение от Serega S.U.

Немного спасает громкая трещотка задней втулки - я спецом заранее крутить перестаю, приближаясь с нормальной скоростью

Я так и делаю. Но после падения некая фобия нового падения в моем мозгу все же поселилась и чувствую, что этого не достаточно. Надо брать клаксон.

Сообщение от Serega S.U.

А вообще стараюсь не ездить по тротуарам, тем более быстро. Хотя за годы катаний давно научился "читать" пешеходов и по микродвижениям тела предугадывать, куда оно, тело, дёрнется. )))

Так на тротуарах и я стараюсь ездить как можно реже, но если еду, то с осознанием, что пешеход здесь главный. Но велодорожки, а особенно в парках...

Сообщение от vintos

Но велодорожки, а особенно в парках...

... они такие велодорожки... )))
Они только рисунки на асфальте, намалёванные бездумным решением чиновника, который про велик только в детстве слышал. И воспринимать их нужно тоже как рисунки на асфальте, не более, ибо именно так их воспринимают пешеходы.
Я надеюсь, что у нас когда-нибудь будет лучше, но не представляю, будет как обычно - либо за счёт тротуара (считай никак), либо за счёт ПЧ - тоже не очень-то.

А ещё есть такая фишка: через лесопарк проложена велодорожка, вот спецом только под вело. И что? Правильно - поскольку кроме неё ничего нет, все по ней и прутся от мала до велика - удобно же, через лес дорожка есть.

Сообщение от vintos

Да, пострадает в первую очередь мягкое тело - велосипедиста!! Потому что он падает с большей, чем пешеход высоты и с большей скорость, что, на мой взгляд, более травмоопасно, чем для пешехода.

Только если удастся свернуть - тогда да, привет кювет. Надо учиться падать. )) Я же имел в виду вариант, когда великом сбит пешеход = читай не успел ничего сделать. Конечно, велосипедист тоже тогда получит, но и пешеход - в первую очередь. При этом велосипедист хоть как-то будет в принципе готов упасть, а вот для пешика это будет вообще полная неожиданность и может окончится хуже.

Сообщение от Serega S.U.

))) Бывает. Звонок не поможет - там скорее всего нечем воспринять. Я пробовал. Немного спасает громкая трещотка задней втулки - я спецом заранее крутить перестаю, приближаясь с нормальной скоростью: если товарищ не глухой совсем, он где-то на уровне подсознания отмечает для себя, что: а) чё-то позади быстро приближается, б) судя по звуку - велик, а значит есть риск, что за рулём идиот, который не успеет тормознуть (учитывая пункт "а"), и дабы избежать столкновения со 100кг на скорости выше его - лучше шарахнуться.

А вообще стараюсь не ездить по тротуарам, тем более быстро. Хотя за годы катаний давно научился "читать" пешеходов и по микродвижениям тела предугадывать, куда оно, тело, дёрнется. ))) Но лучше по дорогам - там всё гораздо более предсказуемо. Коллизий на дороге у меня по пальцам счесть, а ДТП - вообще одно и то не по моей вине. В то время как на тротуарах (а так же "велодорожках", которые откусили от тротуаров) - сплошной стрём. Люди не считают велодорожку таковой, пока она тупо "отрисована" от их родного тротуара. Хотя сколько раз встречал и на выделенных дорожках, но проблем не было - либо уступали, либо я их прилично пугал. Без столкновений. Уступившим - говорю спасибо, мне не трудно, им приятно.

ЗЫ
Отдельные некоторые личности любят кинуть в спину "не трамвай, объедешь", или "звонить надо" - при том, что они меня точно слышали и делали вид, что не слышали. Иногда я останавливаюсь и предлагаю поговорить об этом, спокойно, без наездов. Практически все сразу сливаются, ибо не рассчитывают на продолжение. Некоторые нормально общаются, надеюсь, что-то меняется в голове.

Да , для вело сейчас у нас раздолье в олимпийском парке , вело дорожка вдоль моря нормальная , но в прокат нормальные велы никто не берёт , ибо смысла нет , никто 51-13 не выкрутит , не говоря уже о 55-11 для профи , окупить такую технику нереально , сейчас модно с эл двигом .

Сообщение от volkodav_71

Да , для вело сейчас у нас раздолье в олимпийском парке , вело дорожка вдоль моря нормальная , но в прокат нормальные велы никто не берёт , ибо смысла нет , никто 51-13 не выкрутит , не говоря уже о 55-11 для профи , окупить такую технику нереально , сейчас модно с эл двигом .

Видел это дорожку - это чисто катить неспешно на круизере свои 10 км\ч, наслаждаясь закатом, в одной руке держа мороженое. ))) Там людей столько, что жуть, по дорожке дети бегают и постоянно её пересекают. Какие там 51-13? Где их там применять? Там даже мои 42-11 лишние (я уже не говорю, что на плоскаче наверное и не осилю, если только с уклоном, хотя бы не большим, и не против ветра).

Сообщение от Serega S.U.

Видел это дорожку - это чисто катить неспешно на круизере свои 10 км\ч, наслаждаясь закатом, в одной руке держа мороженое. ))) Там людей столько, что жуть, по дорожке дети бегают и постоянно её пересекают. Какие там 51-13? Где их там применять? Там даже мои 42-11 лишние (я уже не говорю, что на плоскаче наверное и не осилю, если только с уклоном, хотя бы не большим, и не против ветра).

дорожка конечно не для шоссейника , а неспешной прогулки , народу даже зимой довольно много , чтобы 51-13 раскручивать , нужна реальная трасса и годы тренировок , благо с этим проблем нет , климат позволяет кататься Адлер - Кр Поляна .