Тема: Велосипедисты есть?

Надо звонок купить для велика. Раньше думал на фиг он нужен, детский сад какой-то. Но постепенно прихожу к мысли - НАДО. Столько идиотов пешеходов на велодорожках в парках это ж ужОс. Во вторник в ботаническом саду еду и передо мной целая компания человек шесть топают прямо по велодорожке хотя правее дорожка для пешеходов и главное ОНА ШИРЕ раза в ПОЛТОРА-ДВА чем вело! Ну мне деваться некуда беру правее начинаю объезжать их по пешеходной чуть притормаживая, а одна дамочка, видимо услышав сзади мое приближение, вдруг ломанулась тоже вправо прям мне под колеса. Еле успел увернуться, оттормозился и, на эмоциях с учетом недавнего моего падения и полученных травм, обматерил их всех в 3 этажа.

Сообщение от volkodav_71

кто катается для себя , конечно же побоку на чём ехать , не важно как колёса крутятся , вес очень важный показатель , жёсткость рамы определяющий показатель , ибо на мягкой раме результата не показать , хоть какое оборудование на неё поставь , седло тоже очень важная вещь , поэтому мало-мальски знакомый с велоспртом определит разницу сразу , если она есть конечно , согласен что у дешёвых моделей глупо искать весомые отличия .

Да не, какой там спорт :) Спорт - совсем иное, другие цели и способы их достижения, ничего общего с тем, о чём мы тут троллим. ))) Я с этим слава Богу давно простился. )) Нынче все "рекорды" ставлю только для себя и только если захочу и без насилия над организмом.
Я тут знатно давно писал уже, сейчас катаюсь в основном на работу и обратно, да по выходным либо за город либо по городу с женой, детьми. В таком режиме не до весоманьячества, верно? :) И пробеги у меня не серьёзные - 350-500 км в месяц, примерно 4000-5000 в год (катаюсь круглый год).
С другой стороны, я хоть и для себя, но мне вовсе не побоку, на чём ехать. Давеча в Сочах решил взять байк прокатный - погонять по олимпийским объектам. Ну ясно, что идеально не подошло ничего, выбрал что-то такое более-менее, на ходу сам подстроил переклюк ))) и всё равно - рулевая убита, рама какая-то вроде тот же бренд (вот не помню, что там было, что-то из не дорогих, монгус может или мерида), но не едет, и так вот всё. По мелочам набирается так, что никакого кайфу, докатал еле-еле, чисто чтобы остальных не возвращать.
Я к тому, что спорт тут ни при чём, даже при катании для себя - можно на что-то обращать внимание, а на что-то нет. Каждому своё.

Сообщение от vintos

Надо звонок купить для велика. Раньше думал на фиг он нужен, детский сад какой-то. Но постепенно прихожу к мысли - НАДО. Столько идиотов пешеходов на велодорожках в парках это ж ужОс. Во вторник в ботаническом саду еду и передо мной целая компания человек шесть топают прямо по велодорожке хотя правее дорожка для пешеходов и главное ОНА ШИРЕ раза в ПОЛТОРА-ДВА чем вело! Ну мне деваться некуда беру правее начинаю объезжать их по пешеходной чуть притормаживая, а одна дамочка, видимо услышав сзади мое приближение, вдруг ломанулась тоже вправо прям мне под колеса. Еле успел увернуться, оттормозился и, на эмоциях с учетом недавнего моего падения и полученных травм, обматерил их всех в 3 этажа.

))) Бывает. Звонок не поможет - там скорее всего нечем воспринять. Я пробовал. Немного спасает громкая трещотка задней втулки - я спецом заранее крутить перестаю, приближаясь с нормальной скоростью: если товарищ не глухой совсем, он где-то на уровне подсознания отмечает для себя, что: а) чё-то позади быстро приближается, б) судя по звуку - велик, а значит есть риск, что за рулём идиот, который не успеет тормознуть (учитывая пункт "а"), и дабы избежать столкновения со 100кг на скорости выше его - лучше шарахнуться.

А вообще стараюсь не ездить по тротуарам, тем более быстро. Хотя за годы катаний давно научился "читать" пешеходов и по микродвижениям тела предугадывать, куда оно, тело, дёрнется. ))) Но лучше по дорогам - там всё гораздо более предсказуемо. Коллизий на дороге у меня по пальцам счесть, а ДТП - вообще одно и то не по моей вине. В то время как на тротуарах (а так же "велодорожках", которые откусили от тротуаров) - сплошной стрём. Люди не считают велодорожку таковой, пока она тупо "отрисована" от их родного тротуара. Хотя сколько раз встречал и на выделенных дорожках, но проблем не было - либо уступали, либо я их прилично пугал. Без столкновений. Уступившим - говорю спасибо, мне не трудно, им приятно.

ЗЫ
Отдельные некоторые личности любят кинуть в спину "не трамвай, объедешь", или "звонить надо" - при том, что они меня точно слышали и делали вид, что не слышали. Иногда я останавливаюсь и предлагаю поговорить об этом, спокойно, без наездов. Практически все сразу сливаются, ибо не рассчитывают на продолжение. Некоторые нормально общаются, надеюсь, что-то меняется в голове.

Я жене на велик купил электрический звонок, эффект есть, пищит громко и противно.

Сообщение от Aksej

Я жене на велик купил электрический звонок, эффект есть, пищит громко и противно.

Можно и такой поставить:

ИМХО, звонок должен быть не громким, поскольку пешеходы не должны пугаться. И второе - звонок точно ассоциируется с великом, а всё остальное - вызывает панику, беспорядочные метания и злобу потом, лишь усугубляя ситуацию.
У меня жена тоже любит позвонить, я вообще почти не звоню, я понимаю, что мои права даже на велодорожке не делают мне никаких исключений в ответственности за возможное происшествие и последствия, поскольку велик по отношению к человеку - немного жёстче и при столкновении пострадает в первую очередь мягкое тело.

Сообщение от Serega S.U.

Немного спасает громкая трещотка задней втулки - я спецом заранее крутить перестаю, приближаясь с нормальной скоростью

Я так и делаю. Но после падения некая фобия нового падения в моем мозгу все же поселилась и чувствую, что этого не достаточно. Надо брать клаксон.

Сообщение от Serega S.U.

А вообще стараюсь не ездить по тротуарам, тем более быстро. Хотя за годы катаний давно научился "читать" пешеходов и по микродвижениям тела предугадывать, куда оно, тело, дёрнется. )))

Так на тротуарах и я стараюсь ездить как можно реже, но если еду, то с осознанием, что пешеход здесь главный. Но велодорожки, а особенно в парках...

Сообщение от Serega S.U.

поскольку велик по отношению к человеку - немного жёстче и при столкновении пострадает в первую очередь мягкое тело.

Да, пострадает в первую очередь мягкое тело - велосипедиста!! Потому что он падает с большей, чем пешеход высоты и с большей скорость, что, на мой взгляд, более травмоопасно, чем для пешехода.

Сообщение от vintos

Но велодорожки, а особенно в парках...

... они такие велодорожки... )))
Они только рисунки на асфальте, намалёванные бездумным решением чиновника, который про велик только в детстве слышал. И воспринимать их нужно тоже как рисунки на асфальте, не более, ибо именно так их воспринимают пешеходы.
Я надеюсь, что у нас когда-нибудь будет лучше, но не представляю, будет как обычно - либо за счёт тротуара (считай никак), либо за счёт ПЧ - тоже не очень-то.

А ещё есть такая фишка: через лесопарк проложена велодорожка, вот спецом только под вело. И что? Правильно - поскольку кроме неё ничего нет, все по ней и прутся от мала до велика - удобно же, через лес дорожка есть.

Сообщение от vintos

Да, пострадает в первую очередь мягкое тело - велосипедиста!! Потому что он падает с большей, чем пешеход высоты и с большей скорость, что, на мой взгляд, более травмоопасно, чем для пешехода.

Только если удастся свернуть - тогда да, привет кювет. Надо учиться падать. )) Я же имел в виду вариант, когда великом сбит пешеход = читай не успел ничего сделать. Конечно, велосипедист тоже тогда получит, но и пешеход - в первую очередь. При этом велосипедист хоть как-то будет в принципе готов упасть, а вот для пешика это будет вообще полная неожиданность и может окончится хуже.

Сообщение от volkodav_71

а ты то куда , улетишь в первом же вираже , вело не для слабаков .

Ну если ты катаешься то явно порог входа низок. Ведь ты наверняка даже одного раза, не подтянешься, силач.
Вообще когда люди катающие на велике начинают называть кого-то слабаком, это пардон муа, просто смешно. А шо велосипедисты какие-то силачи?)) Или это просто у тебя лыжи, не едут?

P.s Нашли тоже сложность))

Вставлю свою точку зрения!)))Езжу с учетом того,что транспортное средство у меня,соответственно я представляю повышенную опасность и контроль управления у меня,мне и отвечать!так что еду до возможности объехать,либо замедляюсь почти до нуля,балансирую иногда могу сказать: "разрешите" или объехать по траве если есть вариант. А так заранее планирую визуально маршрут)как говорит Серега,предугадываю!а от шальных не застрахован никто.Никто никому ничего не должен и все участники движения,поэтому и спроса нет,все из вежливости или по глупости,дети так вообще с запасом объезжаю!!!по своим знаю и насмотрелся,как они резко меняют траекторию или остановка на ровном месте)))Вообщем всем благ и хороших удачных дорог и без падений и тем более травм,особенно душевных! Не держите зла на пешеходов)))мы ведь тоже они.