Тема: Замена ГОЛОВКИ БЛОКА цилиндров при масложоре 1,4 CHPA CJZA

Авто 2013 года октябрь 1.2 dsg 105 л.с пробег 85000 км ГБЦ выпуск 16.05.13 04е103475ам стала сильно масло кушать за зиму 3000км долил 4 литра. то проходил у официального дилера пока была гарантия. Гарантия кончилась.то делать? Как по кулан поменять? Дилер говорит что последние ТО У них не проходил значит врятли по куланс получится. ЧТО надо приехать к ним на диагностику жора масла они зальют свое масло опломбируют и надо после 1000 км приехать к ним для осмотра.Потом будут дальше смотреть. Подскажите как им доказать чтоб заменили гбц по куланс.когда проходил то у них жалоб у меня не зафиксировано в базе хотя им говорил.Про брак гбц менеджер о гарантии сказал что такого нет.как мне быть? Может фольксваген групп написать письмо или в шкоду? Писал кто письмо по поводу бракованной гбц ? Может есть у кого образец?

Сообщение от iskinder

Авто 2013 года октябрь 1.2 dsg 105 л.с пробег 85000 км ГБЦ выпуск 16.05.13 04е103475ам стала сильно масло кушать за зиму 3000км долил 4 литра. то проходил у официального дилера пока была гарантия. Гарантия кончилась.то делать? Как по кулан поменять? Дилер говорит что последние ТО У них не проходил значит врятли по куланс получится. ЧТО надо приехать к ним на диагностику жора масла они зальют свое масло опломбируют и надо после 1000 км приехать к ним для осмотра.Потом будут дальше смотреть. Подскажите как им доказать чтоб заменили гбц по куланс.когда проходил то у них жалоб у меня не зафиксировано в базе хотя им говорил.Про брак гбц менеджер о гарантии сказал что такого нет.как мне быть? Может фольксваген групп написать письмо или в шкоду? Писал кто письмо по поводу бракованной гбц ? Может есть у кого образец?

1) Я бы попробовал составить письменную претензию в 2х экземплярах и принес бы им. В претензии пишем: я купил такую то машину (все ее данные), данные дкп итп, такого то числа. Эксплуатировал строго в соответствии с инструкцией, проходил такие то ТО у ОД и озвучивал опасения по поводу высокого расхода масла, но меня уверяли, что проблемы с машиной нет (устно). Потом расход масла резко увеличился, я узнал, что по этому вопросу есть технические указания завода (номер тпи) по замене неисправной ГБЦ. Так как моя гбц выпущена в сроки описанные в документе , что подтверждает "возникновение заводского дефекта до передачи изделия покупателю", в соответствии со ст такой то зозпп (загуглите статью по формулировке), прошу устранить этот дефект безвозмездно и незамедлительно.

Причем это не по куланцу должно быть. Не надо соглашаться ни на какие диагностики, весовые тесты и прочее.
Вы вообще не должны платить за это ни копейки, так как вы купили уже дефектное изделие.

2) Если од трахает мозх, идете в суд.

Я бы действовал так. Для подстраховки можно привлечь юриста.

Сообщение от iskinder

Авто 2013 года октябрь 1.2 dsg 105 л.с пробег 85000 км ГБЦ выпуск 16.05.13 04е103475ам стала сильно масло кушать за зиму 3000км долил 4 литра. то проходил у официального дилера пока была гарантия. Гарантия кончилась.то делать? Как по кулан поменять? Дилер говорит что последние ТО У них не проходил значит врятли по куланс получится. ЧТО надо приехать к ним на диагностику жора масла они зальют свое масло опломбируют и надо после 1000 км приехать к ним для осмотра.Потом будут дальше смотреть. Подскажите как им доказать чтоб заменили гбц по куланс.когда проходил то у них жалоб у меня не зафиксировано в базе хотя им говорил.Про брак гбц менеджер о гарантии сказал что такого нет.как мне быть? Может фольксваген групп написать письмо или в шкоду? Писал кто письмо по поводу бракованной гбц ? Может есть у кого образец?

Гбц имеет проблему,но столько масло с гбц не уйдет,если конечно колпачек с посадочного места не сорвало.Большая проблема это залегание маслосъемных колец,только они могут дать такой расход.
Только увидел,ТО у оф. дилера,и наверное в 15000,отсюда все беды.