Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от Arkadiy_82

Это ли не ключевое? Откуда тебе знать когда течь началась? Давить что вытекло, а потом и все случилось от перегрева! Мне так меняли масло на 4-х ступке Айсине. Масло в Пассате не менялось 200++ккм, вдруг коробка ушла в аварийный режим. поменяли масло - все гуд. Далее коробка уходит в аварию и под ней лужа - сервис где-то там вроде замял пыльник шруса (точно не помню и не знаю, девушка моя занималась этим). В итоге сервис все сам устранил и отпустил. Благо коробка "деревянная" оказалась. В твоем случае вижу подобную ситуацию, но с развод-сервисом.

Если бы меняли пыльник и текло оттуда, где замяли (скорее всего сальник на входе в коробку), то поменяли бы - в этом я уверен, здесь была течь из узла, который между движком и коробкой - там ничего н естогали даже.
Я опять же присутствовал на месте при выявлении проблемы.

Сообщение от MotorPower

Если бы меняли пыльник и текло оттуда, где замяли (скорее всего сальник на входе в коробку), то поменяли бы - в этом я уверен, здесь была течь из узла, который между движком и коробкой - там ничего н естогали даже.
Я опять же присутствовал на месте при выявлении проблемы.

А термостат акпп стоИт?

Сообщение от ЕВГНЕН

А термостат акпп стоИт?

Термостат на ОЖ перед входом в коробку стоял, после ремонта его внутренности убрали, т.е. сейчас он сейчас всегда пропускает

Сообщение от MotorPower

Термостат на ОЖ перед входом в коробку стоял, после ремонта его внутренности убрали, т.е. сейчас он сейчас всегда пропускает

А сколько пробег и сколько замен было?

Сообщение от ЕВГНЕН

А сколько пробег и сколько замен было?

Я конечно все уже описывал подробно тут
http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/83...08#post1043966
и далее дополнения писал, но пробег 57, замен масла в коробке не делал, это первая

Ребят привет. 1.8 tsi 6at Octavia a5 FL. Есть проблема и что такое я понять не могу. При переключении с 3 на 4 в спокойном режиме обороты двигателя доходят до 2600 потом сбрасываются на 2200 и потом только нормально повышаются до переключения на 5. Чему капец? Или? Это происходило до замены масла и после замены на оригинал масло

Сообщение от RoSVi

Ребят привет. 1.8 tsi 6at Octavia a5 FL. Есть проблема и что такое я понять не могу. При переключении с 3 на 4 в спокойном режиме обороты двигателя доходят до 2600 потом сбрасываются на 2200 и потом только нормально повышаются до переключения на 5. Чему капец? Или? Это происходило до замены масла и после замены на оригинал масло

Заметил такое же тысяч 70 назад, вроде это нормально, блокировка гидротрансформатора работает. По крайней мере коробка работает, пинков нет, и никаких изменений за эти 70 т.км нет. Забил.
Если ехать поактивнее, чтобы переключение происходило на бОльших оборотах, то такого нет. У тебя так же?

Тоже закидывало обороты на 20 кодировке, очень напрягало. Почти год езжу на 8201, всё устраивает

Сообщение от Илья_79

Тоже закидывало обороты на 20 кодировке, очень напрягало. Почти год езжу на 8201, всё устраивает

Закидывало - как понять ? Езжу на -20- доволен.

Сообщение от Илья_79

Тоже закидывало обороты на 20 кодировке, очень напрягало. Почти год езжу на 8201, всё устраивает

У меня это было и на стоковой кодировке, на 20-й осталось так же.