Тема: что лучше - суперб лифтбэк или октавия скаут

Если нужен универсал, полный привод, клиренс то конечно Скаут, не слушай людей который не знают, что такое полноприводная Октавия и никогда не ездили на Скауте или 4x4 Октавии. А то как начнут тебе рассказывать, что Октавия одинаковая и за 1кк и за 2кк, смешно ей богу. Он будет чуть медленее но просто универсальнее и быстрее-безопаснее зимой.
Если же выше перечисленное, не в приоритете и можно выцепить Суп со скидкой и в хорошем оснащении то конечно Бери Супа. Едет неплохо но смысл этого Супа при равной стоимость с Тигой 220лс и Пассат Аллтрек неясна.

А ещё лучше Пассат Аллтрек который на голову выше во всём этого переднеприводного Супа но его только на заказ.
Вообще в этой ценовой лучше смотреть на Аллтрек или Тигу, а дальше уже на а4 249лс или Суп 4x4 если хочется 5.8с до 100.

P.s Продать Октавию из-за Мирор линка...

Сообщение от flashback

Если нужен универсал, полный привод, клиренс то конечно Скаут, не слушай людей который не знают, что такое полноприводная Октавия и никогда не ездили на Скауте или 4x4 Октавии. А то как начнут тебе рассказывать, что Октавия одинаковая и за 1кк и за 2кк, смешно ей богу. Он будет чуть медленее но просто универсальнее и быстрее-безопаснее зимой.
Если же выше перечисленное, не в приоритете и можно выцепить Суп со скидкой и в хорошем оснащении то конечно Бери Супа. Едет неплохо но смысл этого Супа при равной стоимость с Тигой 220лс и Пассат Аллтрек неясна.

А ещё лучше Пассат Аллтрек который на голову выше во всём этого переднеприводного Супа но его только на заказ.
Вообще в этой ценовой лучше смотреть на Аллтрек или Тигу, а дальше уже на а4 249лс или Суп 4x4 если хочется 5.8с до 100.

P.s Продать Октавию из-за Мирор линка...

тигу не смотрю - я на нем езжу, и он мне вообще не нравится. правда у меня 1 рестайлинг.

аллтрек - хорош, но если под заказ - 4 месяца, а фиг его знает, что будет с евро за 4 месяца.

Сообщение от SergOS2013

тигу не смотрю - я на нем езжу, и он мне вообще не нравится. правда у меня 1 рестайлинг.

аллтрек - хорош, но если под заказ - 4 месяца, а фиг его знает, что будет с евро за 4 месяца.

Я бы рискнул если честно, ведь Аллтрек это Скаут в плане философии только с движком от Суперба, более качественной подвеской+DCC, универсал с ещё большим багажником и салоном(чем у Скаута и меньшим чем у Супа Сарая но более чем достаточным и большим чем у Лифтбека) и Dq-500 c 4x4. Клиренс более комфортный чем у Суперба или обычного Пассата, нет ППД.
Короче лучше и Скаута и Суперба 2.0 220лс. Соперничает уже с 4x4 Супербом, в чём-то лучше Пассат в чём то 4x4 Суп.

А если не хочется то стоит оценить нужны ли вам преимущества Скаута или всё же нет.
Если нет то очевидно, что брать надо Суперб но либо 220лс либо 4x4. Последний будет стоит намного больше и его надо скорее всего заказывать, клиренс там не 165, а 158 и налог.
Суперб тачка отличная, да весь Ваг в этой ценовой отличные машины, главное понять, что надо от них.

P.s Тигу 220 я бы советовал протестировать ибо странно делать выводы по более старой машине о новой и неплохо едущей. Может понравится.

Сообщение от SergOS2013

тигу не смотрю - я на нем езжу, и он мне вообще не нравится. правда у меня 1 рестайлинг.

аллтрек - хорош, но если под заказ - 4 месяца, а фиг его знает, что будет с евро за 4 месяца.

Купил кроссовер пав жертвой маркетинга, но понял что ошибся? Рассматривая недопривод после полного, так понимаю, что это не критично?