Цитата Сообщение от Dixon77 Посмотреть сообщение
Минуточку... Может я, конечно, чего не так понял, но насколько я знаю, никакого давления масла в коробке ДСГ не создается - переключение передач осуществляет мехатроник посредством соленоидов, т.е. мощных электромагнитов. При чем тут давление масла, и что и зачем его создает? Сама коробка-то по сути обычная механическая!
Понятие давление масла актуально для классических гидроавтоматов, где оно нужно именнно для переключения передач.
открой глаза и прочти. я описывал это для ГИДРОТРАНСФОРМАТОРНЫХ коробок