Показано с 1 по 10 из 17

Тема: 1.4TSI дёргается при разгоне

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Super Moderator Аватар для Vladimir.fin
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Suomi
    Авто
    Модель
    Volvo S60
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    2,0 D3
    Цвет
    хамелеон синий
    Сообщений
    7,463

    По умолчанию

    Проверить катушки только по ошибкам по пропускам, но если вы свечи меняли и были старые в более менее нормальном состоянии и одинаковые на вид, то катушки не при чем.
    Насос чистить легко, снять из бака отвернув стопорное кольцо, только метку поставить до куда потом его забивать. И предварительно отключить штекер и снять шланги. Немного выльется бензы, ну грамм 50. Обычно насос неразборный, делают из него разборный и меняют сеточку, в инете все есть. Я просто замачивал в ацетоне и карб клинере( да влюбой чистке) на час, потомпромывал и на место.
    Если форсунки не запущены, то и хорошая промывка в бак поможет, лучше лить не на полный бак, а на 30-40л и сделать пробег так 100-200км.

  2. #2
    Любитель
    Регистрация
    04.02.2015
    Адрес
    Belarus - Poland
    Авто
    Модель
    Octavia A5 FL
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    1.4 TSI
    Цвет
    Black
    Сообщений
    55

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir.fin Посмотреть сообщение
    Проверить катушки только по ошибкам по пропускам, но если вы свечи меняли и были старые в более менее нормальном состоянии и одинаковые на вид, то катушки не при чем.
    Насос чистить легко, снять из бака отвернув стопорное кольцо, только метку поставить до куда потом его забивать. И предварительно отключить штекер и снять шланги. Немного выльется бензы, ну грамм 50. Обычно насос неразборный, делают из него разборный и меняют сеточку, в инете все есть. Я просто замачивал в ацетоне и карб клинере( да влюбой чистке) на час, потомпромывал и на место.
    Если форсунки не запущены, то и хорошая промывка в бак поможет, лучше лить не на полный бак, а на 30-40л и сделать пробег так 100-200км.
    а вы какую "жижу" лили для промывки?

  3. #3
    Super Moderator Аватар для Vladimir.fin
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Suomi
    Авто
    Модель
    Volvo S60
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    2,0 D3
    Цвет
    хамелеон синий
    Сообщений
    7,463

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kot_matpockuh Посмотреть сообщение
    а вы какую "жижу" лили для промывки?
    Хорошие от ликви для жесткой промывки инжектора, также у ликви есть для непосредственного впрыска. Я лью красный баллон stp для пробегов за 100тыс. Брал в Motonet у нас.
    Только для начала бензонасос.
    Еще есть проф серия forte, но дорого очень.

  4. #4
    Мега Шкодник Аватар для Aksej
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Сургут
    Авто
    Модель
    1,8 TSI 6АКПП Элеганс
    Год выпуска
    03.2012
    Двигатель
    1,8
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    8,755

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kot_matpockuh Посмотреть сообщение
    а вы какую "жижу" лили для промывки?
    Да любая пойдет, даже самая дешёвая, по-моему они отличаются только названием и ценой)) Много всяких испытал. А ещё на 115 т.км промывал форсунки Лавром на аппарате.
    https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053

    Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
    Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
    Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
    Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16




  5. #5
    Super Moderator Аватар для Vladimir.fin
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Suomi
    Авто
    Модель
    Volvo S60
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    2,0 D3
    Цвет
    хамелеон синий
    Сообщений
    7,463

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aksej Посмотреть сообщение
    Да любая пойдет, даже самая дешёвая, по-моему они отличаются только названием и ценой)) Много всяких испытал. А ещё на 115 т.км промывал форсунки Лавром на аппарате.
    Да Леха, лавром на аппарате или просто с насосом и бутылкой самый надёжный способ, грубо говоря моем чистоганом. Все руки не доходят самому аппарат сделать.
    А по составу отличаются, в дешевых только один керосин или какой нить растворитель 646, в дорогих химия путняя.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •