Тема: Всем привет. Прошу принять в ряды.

Доброго времени суток, пара недель как стал обладателем октавия, 2010 года, автомат, 1,6 mpi.
Честно признаюсь в машинах не селен. Вот и пишу умным и знающим людям, во первых обозначение моделей а5, а7... Как понять какая у меня? И второй вопросик, поменял по кругу тормозные диски, колодки и суппорта, бывший хозяин только колодки менял, педаль стала ватная, не проваливается, но ходит мягко, схватывает на середине и выжимать до пола приходится. Менял не в сервисе, а у полу знакомых, которые типа всё знают и умеют. Видимо проблема в прокачке тормозов? Что посоветуете? И ещё раз всем здравствуйте. Заранее благодарю за ответы и дельные советы.

Сообщение от Андрей7979

Доброго времени суток, пара недель как стал обладателем октавия, 2010 года, автомат, 1,6 mpi.
Честно признаюсь в машинах не селен. Вот и пишу умным и знающим людям, во первых обозначение моделей а5, а7... Как понять какая у меня? И второй вопросик, поменял по кругу тормозные диски, колодки и суппорта, бывший хозяин только колодки менял, педаль стала ватная, не проваливается, но ходит мягко, схватывает на середине и выжимать до пола приходится. Менял не в сервисе, а у полу знакомых, которые типа всё знают и умеют. Видимо проблема в прокачке тормозов? Что посоветуете? И ещё раз всем здравствуйте. Заранее благодарю за ответы и дельные советы.

Привет. У тебя либо А4 либо А5, А7 выпускалась с 2013года. Как узнать какая именно, в нете посмотреть фотки и по ним поймешь. После замены дисков и колодок нужно время, чтобы тормоза начали работать в полную силу, но я бы прокачал тормозную систему еще разок, на всякий случай.