Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Давайте проводить небольшой обзор, кому в какую цену обошлось очередное ТО.
ОД заявляет одни цены, но довелось узнать, что бывали случаи, когда платили больше намеченного.
Так что же на самом деле, действительно ли бывает, что отходят от "намеченного прайса"?

Регламент для всех моделей (устаревший) http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf
Регламент Octavia III http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...o_Octavia3.pdf судя по всему с марта 2017. можно сравнить со старым.
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...octaviaiii.pdf


Акция от Skoda-avto.ru

Заходим сюда:
lk.skoda-avto.ru/
регистрируем машинку-получаем бонусы.

подробно тут.


ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Эх не по теме: "Хороший фильтр Фильтроном не назовут!" А если серьезно то посмотрите на свет манн, валео и фильтрон...все очевидно. Хорошее дешево стоить не может. Но что касается фильтров валео/манн. то цена немного завышена.

Сообщение от kmp2002

Хорошее дешево стоить не может.

Однако, дилерская цена не может быть показателем высочайшего качества...

Сообщение от kirvas

в выхи прошёл ТО-15 в асц-таганка. заявленная стоимость со скидками 12890, включавшая около 1тр за защиту двигателя, увеличилась в процессе на почти 1500 за воздушный фильтр. итого 14 347.

классные скидки! асц красавцы!

Сообщение от kmp2002

Эх не по теме: "Хороший фильтр Фильтроном не назовут!" А если серьезно то посмотрите на свет манн, валео и фильтрон...все очевидно. Хорошее дешево стоить не может. Но что касается фильтров валео/манн. то цена немного завышена.

Что там можно увидеть посмотрев на свет, расскажите нам

Сообщение от Alex1962

Однако, дилерская цена не может быть показателем высочайшего качества...

С этим полностью согласен. Если немного чуть по-другому сказать: Дешевое (плохое) может стоить дорого, хорошее никогда не будет стоит дешево. Тут думаю все ясно.

Сообщение от Gleb73

Что там можно увидеть посмотрев на свет, расскажите нам

Косвенно определить качество материала. Но лучше один раз взглянуть, ну или на весы фильтр положить (последнее я не делал, но думаю тоже показатель). Задачу переубедить не ставлю. Хозяин-барин. Да и тема не та.

Сообщение от kmp2002

..

Косвенно определить качество материала. Но лучше один раз взглянуть, ну или на весы фильтр положить (последнее я не делал, но думаю тоже показатель). Задачу переубедить не ставлю. Хозяин-барин. Да и тема не та.

А в чем оно качество?! То что будет плотный материал и фильтр совсем не будет пропускать твое масло и гнать его по обводной - это качество? Зато плотный фильтрующий элемент!

Сообщение от Arkadiy_82

А в чем оно качество?! То что будет плотный материал и фильтр совсем не будет пропускать твое масло и гнать его по обводной - это качество? Зато плотный фильтрующий элемент!

Эгей! Полегче. В салонном фильтре нет масла.По какой обводной? Тема не о фильтре. Спорит не хочу, не буду и смысла не вижу. Дело хозяйское.

Сообщение от kmp2002

Эгей! Полегче. В салонном фильтре нет масла.По какой обводной? Тема не о фильтре. Спорит не хочу, не буду и смысла не вижу. Дело хозяйское.

Если что, там и воздушный проскакивал. А вообще просто говорили о качестве и что не всегда оригинал будет лучше и что на свет определять "качество" - то еще дело. А в чем полегче то?

Сообщение от krolig

В продолжение темы свечей, в заключение так сказать: У ОД в программе все пересичленные четыре варианта свечей числятся как взаимозаменяемые с номинальным зазором 0,7 мм.

Ранее VW их различал по зазору и применял одни к 1.2 tsi (NGK; ..601; 0,7-0,8мм), другие к 1.4 tsi (BOSCH; ..612; 0,65-0,75мм) и закладывал на них момент затяжки в 22 нм, сегодня же VW обобщает обе свечи как 0,7 мм. И все они теперь взаимозаменяемы для CHPA (1.4 tsi) и для 1.2 tsi (CJZA, CJZB)...

Древний пост, но, может, кто-то еще подскажет. Купил бош, у меня 1.2, свечи заметно короче, фото прикрепил. По сути должна сильно уменьшиться степень сжатия, значит будет и падение мощности? Свечи лежат сейчас без дела, подумывал вкрутить их, наткнулся на процитированный пост, но все равно в замешательстве.
53df3cds-960.jpg

СЖ не изменится! Ведь ход поршня и голова остались на прежнем уровне. А вот что с воспламенением будет - вопрос! Уверен что остальные параметры свечи штатные, кроме длины?