Тема: новая или б/у ?

Сообщение от gb1710

Когда-то давно передо мной стоял выбор новые жигули или б/у иномарка. Убив кучу времени нашла б/ушную иномарку в отличном состоянии. Довольно долго мониторила рынок, пришлось просмотреть не одну машину, пока нашла ту что надо.
Универсалы все чешские, соответственно на старте стоили дороже обычной Октавии на 300-400 тысяч, в зависимости от комплектации. Их продано на много меньше, соответственно, на вторичке их меньше и стоят они дороже.
Можно поискать Октавию из трейдина, попадаются очень не плохие варианты, и опять же, дилер дает небольшую гарантию. Хорошие варианты с 1.6 и автоматом довольно востребованы и долго не задерживаются - надо ловить.

да раньше и жигули были никакие и иномарки были "на века", я сам выбрал 10-ти летнюю иномарку вместо свежей б/у приоры.

а как это понять, искать авто из трейдина? я знаю что их сдают, но сколько ездил по салонам не видел у них площадок принятых авто...или они есть ?

Сообщение от Шанхайский_полдень

а как это понять, искать авто из трейдина? я знаю что их сдают, но сколько ездил по салонам не видел у них площадок принятых авто...или они есть ?

Народ сдает авто в trade-in не всегда дилеру той марки, где покупает авто. У некоторых дилеров на сайте бывают предложения б/у авто. В свое время нашла двухлетнюю А7 с небольшим пробегом на сайте Фаворит-моторс в салоне Пежо. Позвонила, забронировала, приехала посмотреть. Если бы в Автопраге не предложили новую с небольшой доплатой, то взяла бы.
Свою А7 сдала trade-in в Атлант-м, продали за неделю. Хорошие машины уходят быстро, надо ловить момент.