Если по трассе постоянно не ездить, а раз-два в год, то 1.4 хватит! Я уже второй такой 1.4 беру и счастлив балка меня не смущает, и динамики груженому хватает, шумка одинаковая.
Моё мнение если брать 1.8 то либо на механики либо 4*4 на 6 дсг, где его можно дунуть, а на дсг7 он свой потенциал не реализует, в итоге оптимально 1.4 дсг7 и коробка может проживёт больше))))
А5же как по мне если в большей степени по Москве то лучше взять комплектацию по жирнее! Чем двиг.
Короче если есть лавэха в достатке и можешь себе позволить ВСЁ!))) То 1.8 в фуле.
Если важна экономичность/налог/1.8 дорого, то 1.4 онли, разница есть но она не критична.
А7 с предыдущими ревизиями сравнивать нельзя





600Likes


Ответить с цитированием
