Тема: Поездка к морю

Висишь имелось ввиду...

( долбаный Т9)

Сообщение от kirvas

аааа приполярье - заполярье? об этом речь была? )))

я не вижу разницы :-)
Что за что при - все одно у черта на куличках

Проехал вчера по М4 свободно, нигде не стоял - ни в Лосево, ни где либо ещё. Хотя с юга перед Лосево пробка была километров 6-7.

Сообщение от alanser

Проехал вчера по М4 свободно, нигде не стоял - ни в Лосево, ни где либо ещё. Хотя с юга перед Лосево пробка была километров 6-7.

в декабре вообще свободно будет

Сообщение от muzjik

в декабре вообще свободно будет

Это вряд ли... Фуры никуда не денутся.

Сообщение от alanser

Это вряд ли... Фуры никуда не денутся.

Главное,что меньше станет овощей "обгоняющих" через левый рад эту фуру со скоростью этой же фуры ( бесят такие - ну пошёл ты на опережение ,так добавь "газу" и обратно в свой правый ряд тошнить 90-100, так не вылезет в левый ряд и параллельно фуре ползёт со скоростью едва на 2 км/ч больше чем фура. А едешь в левом ряду чутка быстрее потока и натыкаясь на подобного кадра сидишь на хвосте ждёшь когда же он закончит этот "обгон"...))

Сообщение от skodovodoff

Главное,что меньше станет овощей "обгоняющих" через левый рад эту фуру со скоростью этой же фуры ( бесят такие - ну пошёл ты на опережение ,так добавь "газу" и обратно в свой правый ряд тошнить 90-100, так не вылезет в левый ряд и параллельно фуре ползёт со скоростью едва на 2 км/ч больше чем фура. А едешь в левом ряду чутка быстрее потока и натыкаясь на подобного кадра сидишь на хвосте ждёшь когда же он закончит этот "обгон"...))

Это замороченные на экономичности, наверное)

Сообщение от Aksej

Это замороченные на экономичности, наверное)

Это замороченные на экономии денег.
Замороченные на экономичности за Jaguar спокойно держатся.
Если у этих замороченых турбодвигло от шкоды

Дело было так. Обратно я ехал без семьи (прилетела позже), и ошиблись в планировании. Надо было проехать 1500 за раз.
Т.е. ехать желательно побыстрее ( и так плановое прибытие в 0:30, а завтра на работу).
В левом ряду ехать и мигать фарами не люблю, но нарисовался Jaguar, который умеренно нагло всех оттуда разгонял.
Поэтому держаться за таким было ненапряжно и выгодно.
Так и шли парой порядка 100 км. Если подъем чуть в горку и одновременно разгон, моя 1.2 TSI DSG чуть отставала, но не сказать что существенно.
Если на прямой и спуске разгон, разницы никакой.
Разгонялись до 180 км/ч примерно, но шли осторожно.

Я не хочу сказать, что 1.2TSI - это гоночный болид, но даже при таком нештатном применении ведёт себя вполне достойно.
А с обычными обгонами вообще проблем нет.

Ягуар похоже тоже замороченный экономией попался)

Сообщение от Aksej

Ягуар похоже тоже замороченный экономией попался)

Это, судя по всему, дизель был 163 л/с или 180 л/с. У них до сотки 8.7/8.4 соответственно.
Если было б 240 коней (7с до 100), разница, думаю, была бы заметная.
Или 3 литра 340 коней - 5,4 до 100 - еще заметнее, наверное.

200 коней бенз у них 7.5 до сотки, тоже наверное заметна был бы разница.