Тема: Прогрев автомобиля в зимнее время

Сообщение от 1gen

Приятно читать знатоков. У них греется еа211 при -30.
Тут 1.6 зимой только в паркинга теплом удаётся прогнать в мск, где -10 српдезимняя т- ра

1,6 ещё и это преимущество потерял? Тогда спрашивается, нах он такой нужен...

Это было его преимуществом?)))
Я думал, что его преимуществом была связка с aisin, невозможная ни с каким другим мотором.
А если б жил в -30, то поставил бы вебасту, какой бы ни был мотор, хоть 1.0

Сообщение от 1gen

Это было его преимуществом?)))
Я думал, что его преимуществом была связка с aisin, невозможная ни с каким другим мотором.
А если б жил в -30, то поставил бы вебасту, какой бы ни был мотор, хоть 1.0

А у меня не 1,6, но aisin ;)

Сообщение от 1gen

...Я думал, что его преимуществом была связка с aisin, невозможная ни с каким другим мотором...

А что в ней хорошего? TSI+DSG куда как приятнее едет.

Сообщение от Mr.X

А что в ней хорошего? TSI+DSG куда как приятнее едет.

Едет приятнее, но и проблемы с ДСГ возникают. У Айсина их нет. Айсин он и в Африке Айсин.

Сообщение от Aksej

А у меня не 1,6, но aisin ;)

Раритет!))

Сообщение от 1gen

Раритет!))

Да, такой больше не купишь.

Сообщение от wagonelove

В том то и дело что у меня мотор

Производство	Mlada Boleslav Plant
Марка двигателя	EA211
Годы выпуска	2012-н.в.

Да посмотрел, этот мотор такой же. Тогда нужно пытать местных сибиряков, как у них дела в - 30.

Сообщение от 1gen

Приятно читать знатоков. У них греется еа211 при -30.
Тут 1.6 зимой только в паркинга теплом удаётся прогнать в мск, где -10 српдезимняя т- ра

Ну тут ты загнул, -10 это слишком, -6 за последние годы, ближе к правде.

Сообщение от ANS_777

Ну тут ты загнул, -10 это слишком, -6 за последние годы, ближе к правде.

Ну я помню и -23 на нагорной, катался на лыжах, такое не забудешь)))

-10 ;-15 в этом году частенько было.