Цитата Сообщение от Varan Посмотреть сообщение
Первое что приходит на ум.
Здоровее цилиндр и поршень, больше инерция. Больше ресурсов надо чтобы умеренно раскрутить всё это хозяйство.
Особенно разница должна быть заметна на циклах небольших разгонов, характерных как раз для трассовой езды.

В любом случае без реальных замеров это теория, не более.
Я перестал тебя понимать. Ресурсы, хозяйство, небольшие разгоны, характерные для трассовой езды... В этом я не силён, свою точку зрения про расход написал выше.