Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

Всем привет!
Выбираю автомобиль, Октавия как вариант. Посмотрел комплектации, на механике не интересуют. С двигателем 1.4 выходит дороговато, с необходимыми опциями около 850 тысяч. Поэтому рассматриваю двигатель 1.2 TSI.
Узнал, что это новый двигатель, на нем вместо цепи идёт ремень ГРМ на весь срок эксплуатации двигателя. Так же где то читал, не помню источник, что срок эксплуатации нового двигателя не менее 500 000 км. В этом движке коллектор идёт вместе с блоком, из-за этого дополнительный фен для прогрева салона не нужен, салон при запуске зимой через 2-3 минуты будет тёплый.
Кто что думает, есть смысл брать Октавию с таким движком? На форуме Йети много людей с 1.2, динамики говорят хватает, тем более этот двигатель новый.
Предлагаю в этой теме обсудить плюсы и минусы, проблемы и преимущества двигателя 1.2 тси еа211.


Тема только про ДВИГАТЕЛЬ 1.2TSI.

Обсуждение НЕ двигателя 1.2TSI - ЗАПРЕЩЕНО.

Холодный пуск.https://youtu.be/IWUaILUnSh4

Сообщение от Varan

Рассея... гранды мирового автомобилестроеия отдыхают, накосячив, - и проблему решает лишь русский левша СусликРУС

А где его искать, если что, SuslikRUS, сервис у него как называется, адреса, явки?

TigerBox.ru автосервис Vag. Москва Большая филевская ул. Вл 1.

А что за запчасти на 46.5 тыс. ? Вроде бы поршни прежние (кстати, 12-14 тыс. штука)?

Сообщение от Denis35

Холодный пуск.https://youtu.be/IWUaILUnSh4

Да, на 4 минуте явный стучек, вроде бы посторонних стуков нет, у всех более-менее так. При таком пробеге и вовсе красота.
При дизелении суслик_рус советует смотреть пастель распредвалов, но это у нас неразборный блок.
В общем, если масло не кушает, ну его нафиг вскрывать, тут как лотерея, может и еще столько же пробежать
На последнем видео у суслика двиг-близнец нашего, но 1.4, с задирами. Вроде они хотели впервые его гильзовать. Но там вылезало предварительно новая ШПГ+работа+гильзовка гораздо больше цены контрактного (2 контрактных наших 1.2 висят на zzapp.ru за 100 тыс.). Интересно, чем дело кончилось и получается ли его гильзовать. Одна из проблем - официально несъемный коленвал, а для гильзовки нужно обязательно снимать.

Сообщение от Vadim_us

Явно посторонних шумов нет, при дизелении суслик_рус советует смотреть пастель распредвалов, но это у нас неразборный блок.
В общем, тут как лотерея, может и еще столько же пробежать

Как нет то? Стук явно прослушивается, особенно во второй части записи.

Сообщение от Denis35

TigerBox.ru автосервис Vag. Москва Большая филевская ул. Вл 1.

Хм, знаю я это место (в смысле территориально).
Делал там чип на хюндай: обалденная прошива, которая полностью преобразила машину.
Есть всю-таки какая-то магия места, где-то концентрируются профессионалы, а где-то идиоты.

Сообщение от Denis35

Холодный пуск.https://youtu.be/IWUaILUnSh4

Это после ремонта или что?

Сообщение от Михаил8888

Это после ремонта или что?

Нет. До ремонта дело еще не дошло.

Сообщение от Denis35

Нет. До ремонта дело еще не дошло.

Аа это я тебе масло советовал менять еще?Короче я тебя научу что делать в этой ситуации:Заводишь машину,поднимаешь правую руку вверх,резко опускаешь и говоришь а и хуй с ним,садишься и едешь по делам.Как то так,на прогретой вжарь нормально что бы каналы пробило но с головой ато улетишь еще.

Сообщение от Михаил8888

Аа это я тебе масло советовал менять еще?Короче я тебя научу что делать в этой ситуации:Заводишь машину,поднимаешь правую руку вверх,резко опускаешь и говоришь а и хуй с ним,садишься и едешь по делам.Как то так,на прогретой вжарь нормально что бы каналы пробило но с головой ато улетишь еще.

Спасибо конечно. Но я думаю горбатого только могила исправит.