Показано с 1 по 10 из 448
Like Tree62Likes

Тема: Ремонт актуатора а7 1.8 еа888

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Ученик
    Регистрация
    06.07.2015
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1,8
    Цвет
    Серый
    Сообщений
    14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shutnik Посмотреть сообщение
    Во время движения, при нажатии на педаль акселератора, при наборе оборотов, треск или какие-либо посторонние шумы присутствуют?
    Нет никаких шумов. Машина едет как новая. На трассе превращается в овоща. Обгоны происходят по ощущениям как на 105 лошадях.

  2. #2
    Любитель
    Регистрация
    22.08.2014
    Адрес
    Питер
    Авто
    Модель
    octavia A7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    серый
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sveta@al-n.ru Посмотреть сообщение
    Нет никаких шумов. Машина едет как новая. На трассе превращается в овоща. Обгоны происходят по ощущениям как на 105 лошадях.
    Если никаких посторонних шумов при наборе оборотов в движении нет, то можно сделать следующие выводы (при данной ошибке):
    - плохо разработали шток актуатора, а вернее тот узел, который сочленяется с ответной частью калитки турбины.
    - накрылся сам актуатор, а вернее пластиковые шестеренки в нем.
    В первом случаи - лить, брызгать, дергать. Во-втором - замена (стоимость, примерно, от 6 до 14 тыс.р.).
    Все написанное imho.

  3. #3
    Ученик
    Регистрация
    06.07.2015
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1,8
    Цвет
    Серый
    Сообщений
    14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shutnik Посмотреть сообщение
    Если никаких посторонних шумов при наборе оборотов в движении нет, то можно сделать следующие выводы (при данной ошибке):
    - плохо разработали шток актуатора, а вернее тот узел, который сочленяется с ответной частью калитки турбины.
    - накрылся сам актуатор, а вернее пластиковые шестеренки в нем.
    В первом случаи - лить, брызгать, дергать. Во-втором - замена (стоимость, примерно, от 6 до 14 тыс.р.).
    Все написанное imho.
    Спасибо за участие. Поеду в субботу, узнаю приговор. Спасибо еще раз за участие.

  4. #4
    Любитель
    Регистрация
    22.08.2014
    Адрес
    Питер
    Авто
    Модель
    octavia A7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    серый
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sveta@al-n.ru Посмотреть сообщение
    Спасибо за участие. Поеду в субботу, узнаю приговор. Спасибо еще раз за участие.
    Напишите чем визит закончится.

  5. #5
    Ученик
    Регистрация
    06.07.2015
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1,8
    Цвет
    Серый
    Сообщений
    14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shutnik Посмотреть сообщение
    Напишите чем визит закончится.
    Съездила. Сделали. Проблема - заклинило калитку, шток оторвало. Меняла актуатор и ремонтировала калитку. Отдала 27000 руб. Всё работает и машина летает. Всяко меньше 117000 у официалов.
    mishGUN likes this.

  6. #6
    Любитель
    Регистрация
    22.08.2014
    Адрес
    Питер
    Авто
    Модель
    octavia A7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    серый
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sveta@al-n.ru Посмотреть сообщение
    Съездила. Сделали. Проблема - заклинило калитку, шток оторвало. Меняла актуатор и ремонтировала калитку. Отдала 27000 руб. Всё работает и машина летает. Всяко меньше 117000 у официалов.
    Хорошо,что быстро починили. Дай Бог, чтобы больше не ломалось.
    Пару вопросов. Турбину снимали? Какие манипуляции ремонтники делали с калиткой знаете?

  7. #7
    Ученик
    Регистрация
    06.07.2015
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1,8
    Цвет
    Серый
    Сообщений
    14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shutnik Посмотреть сообщение
    Хорошо,что быстро починили. Дай Бог, чтобы больше не ломалось.
    Пару вопросов. Турбину снимали? Какие манипуляции ремонтники делали с калиткой знаете?
    Турбину снимали, калитка пятая сделанная этим сервисом, что делали - не знаю. Говорят, что нашли способ устранения неисправности. Всё заняло 4 часа времени.

  8. #8
    Любитель
    Регистрация
    22.08.2014
    Адрес
    Питер
    Авто
    Модель
    octavia A7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    серый
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sveta@al-n.ru Посмотреть сообщение
    На трассе превращается в овоща. Обгоны происходят по ощущениям как на 105 лошадях.
    Так конечно в "овоща". Турбина-то в отключке.
    Маленький плюс, что MPI-ные форсы клапана помоют немного.
    Последний раз редактировалось shutnik; 19.11.2018 в 18:29.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •