Тема: Покупка автомобиля бу

Доброго дня, дамы и господа.
Назрел у меня вопрос покупки авто. В районе 600-700 тысяч рублей.
С нормальным клиренсом, динамикой, вместительностью, да так что бы не ломалась)
В данный момент езжу на рено, машина хорошая, никогда не подводила, но всё же хочется пересесть на что-то другое)
Смотрю на октавии А7 (1.4 TSI МКПП) б/у. Т.к. ранее не сталкивался с покупкой автомобилей на вторичке, да и с турбовыми моторами,
хочется узнать, на что стоит обратить внимание у данного авто с пробегом, и стоит ли брать TSI на вторичном рынке,
или всё же стоит приобрести авто со старым добрым 1.6? (В интернетах крайне противоречивы отзывы, кто-то говорит что моторы норм, кто-то что полное Г)
Так же, хотел уточнить у знающих, каким образом можно программно просмотреть пробег на авто?
Слышал про ВАСЮ, но цена кусается, нашёл на алишке похожий провод за недорого, такие же ли у него возможности?
И чем они отличаются от обычной ELM? И можно ли ELMку подключить к VCDS и просмотреть пробеги в разных блоках?

В общем, вопросов много, прошу вас помочь разобраться с этим делом)
Заранее спасибо.

Тут кто то продавал такую, с пробегом 180.
Главное,- не взять из такси. Хотя их, наверное, 1.4 там мало- они в основном 1.6.

Октавия бу- хороший выбор, ибо она падает в цене оч сильно.
Я бы искал с автоподборщиком, - лучше чуть преплатить, чем потом разгребать сюрпризы.
И брал бы 1.6 акп,- но это мой бзик, вытекающий из требований к надёжности.

Сообщение от 1gen

ибо она падает в цене оч сильно.

На основании чего сделан такой вывод?

Сообщение от Alexandr70

На основании чего сделан такой вывод?

Форум читали?) или только "писатель"?)))

Темы, которые в топе- про ждунв и про конкурентов.
Там приводятся конкретные личные примеры.
Например, Владимир Эдгарович посчитал,
что для того, чтобы поменять свою 4-х клетку с пробегом 100,
ему надо до платить ещё столько же.
На что ему посоветовали купить вторую такую же и не париться)))

Сообщение от 1gen

Форум читали?) или только "писатель"?)))

Темы, которые в топе- про ждунв и про конкурентов.
Там приводятся конкретные личные примеры.
Например, Владимир Эдгарович посчитал,
что для того, чтобы поменять свою 4-х клетку с пробегом 100,
ему надо до платить ещё столько же.
На что ему посоветовали купить вторую такую же и не париться)))

Аааа. Так Вы автоэксперт с квалификацией "с чьих-то слов". Тогда вопросов больше нет.

Откуда такие выводы?

Сообщение от Alexandr70

Аааа. Так Вы автоэксперт.

Я всего лишь навсего скромный вицеобладатель трёх Октавий .

Все они проданы ещё на гарантии.

А вам есть что сказать? Велкам!)

По теме есть что сказать?
Неизвестный автоэксперт))
Зачем мне унижать Октавию? Это глупо, исходя хотя бы из того, что они у меня были,- верно?

Я просто объективно пишу то, что есть.
И это, кстати, совпадает со мнением многих владельцев шкоды, имевших их не одну,- и столкнувшимися с продажей.
Вы просто , владея ею, не в состоянии объективно оценивать реальность. А вот когда будете продавать,- и брать новую такую же,- очень удивитесть скюумме, которую надо доплатить,- вот тогда и поговорим))))

ЗЫЫ. Я, кстати, поло поэтому и взял,- не захотел/не смог доплачивать к цене двухгодовалой Октавии цену поло,- а просто купил поло))))

Сообщение от 1gen

Зачем мне унижать Октавию? Это глупо, исходя хотя бы из того, что они у меня были,- верно?

Про мотивы я уже написал.

Я просто объективно пишу то, что есть.
И это, кстати, совпадает со мнением многих владельцев шкоды, имевших их не одну,- и столкнувшимися с продажей.

Если не умеете покупать и продавать, то это уже не объективность, а просто личное мнение.

Вы просто , владея ею, не в состоянии объективно оценивать реальность. А вот когда будете продавать,- и брать новую такую же,- очень удивитесть скюумме, которую надо доплатить,- вот тогда и поговорим))))

Да, я просто вчера родился и никогда не продавал машины.
Все машины теряют в цене. Вы не знали?
Не хочу расстраивать, но потом за новый Поло тоже придется доплатить.

То есть личное мнение для вас не аргумент...)
Ссылка на мнение одноклубников тоже не аргумент...

Сколько теряет в цене поло, я в курсе- хотел поменять в этом году, заказал новый.
Но, посчитав, что нужно доплатить почти цену двухлетнего поло, передумал.
Так что- имеет смысл покупать бу А7,- за полцены от новой. Главное- найти вариант, о чем я и написал выше.

Что же тогда аргумент?)))

Предлагаю открыть автору и самому разобраться, сколько теряет в цене А7.

ЗЫ. Хотя автору тоже, наверно, не аргумент))))

Сообщение от 1gen

Сколько теряет в цене поло, я в курсе- хотел поменять в этом году, заказал новый.
Но, посчитав, что нужно доплатить почти цену двухлетнего поло, передумал.
Так что- имеет смысл покупать бу А7,- за полцены от новой.

Удивительно! До нового Поло тоже нужно сильно доплатить.
Но Октавия теряет все равно сильно больше в цене?

Предлагаю открыть автору и самому разобраться, сколько теряет в цене А7.

ЗЫ. Хотя автору тоже, наверно, не аргумент))))

Для меня не аргумент. Я вот машину продавал летом.
Средняя цена автору и авито была 500 тыс. И в трейдин предлагали 500, основываясь на "рынке". Я поставил за 800.
Все меня убеждали что выше рынка не продать. В итоге через месяц продал за 740.
Рынок - это не объявления. Рынок - это цена сделки.