Тема: Отключается вся электрика!

Сообщение от MeSer

Скорее всего насос вторичного воздуха, на БФКу есть такой.

А почему тогда только на холодную?

Система дополнительной подачи воздуха ("Система подачи вторичного воздуха" (СВВ)) (Secondary air injection) - усовершенствование системы старта двигателя внутреннего сгорания увеличением кислорода в выхлопных газах.


Основное назначение системы подачи дополнительного воздуха - обеспечение норм токсичности выхлопа при холодном старте двигателя.


Система состоит из насоса, который нагнетает атмосферный воздух за выпускные клапана двигателя в течение примерно 65 секунд через специальные каналы в головке блока цилиндров.


Система служит для увеличения концентрации кислорода в выхлопных газах перед лямбда зондом и катализатором. Это способствует более быстрому разогреву катализатора и лямбда зонда при холодном старте.


Система срабатывает по сигналу электронного блока управления через реле системы, при температуре охлаждающей жидкости от +15С до +35С и работает около 65 секунд. Поток воздуха нагнетаемый насосом подачи вторичного воздуха проходит через комбинированный клапан, который управляется электроникой.

MeSer очень толково и понятно пояснили

Спасибо,всё понял
Стоит этот насос конечно неадекватно,буду пока так ездить,главное ясна причина
Ещё раз всем Большое спасибо!!!