Тема: Масло, а какое лучше ?

Добавлю только что если даже Ген.2 с его чисто прямым впрыском полнозольники нравятся больше и никаких проблем не доставляют, то на 1,8 Ген.3 их бояться не стоит абсолютно.

есть масло литрушка, https://www.ozon.ru/context/detail/i...B&gclsrc=aw.ds
осталась от прошлой дизельной машины , как думаете стоит ее продавать ? или купить еще 5 литров масла ) по сроку оно декабря 17 года , думаю же ничего не случилось с этим маслом? ездило в машине закрытым .
мороз и все такое ?) а то некоторые начинают сгущать краски, да там конденсат)) да белая пена . откуда возьмется? если оно запечатано фольгой.

Сообщение от FAWE

есть масло литрушка, https://www.ozon.ru/context/detail/i...B&gclsrc=aw.ds
осталась от прошлой дизельной машины , как думаете стоит ее продавать ? или купить еще 5 литров масла ) по сроку оно декабря 17 года , думаю же ничего не случилось с этим маслом? ездило в машине закрытым .
мороз и все такое ?) а то некоторые начинают сгущать краски, да там конденсат)) да белая пена . откуда возьмется? если оно запечатано фольгой.

В закрытой ничего не должно было случиться, если кастрол льешь, то отчего бы и не докупить.

Сообщение от Murz

В закрытой ничего не должно было случиться, если кастрол льешь, то отчего бы и не докупить.

да как бы еще не решился , чего лить , а литрушка с прошлой машины , думаю продавать или заказать еще 5 литров) оно всяко не хуже Шелл/Mобил.
надо будет механику прозвонить) спросить есть ли у него еще такое масло , тогда точно это и залью) а то продавать за сколько его продать ? за 500 может кто и возьмет и то не факт)

Вопрос к тем кто льет mobil 1 esp 5w30.
После смены заметил что "рабочая" температура масла стала 109 градусов. Т.е. после полного прогрева в любом режиме, в режиме тошнотика, либо наваливания, температура выходит на данный уровень.
При простое на хх не падает особо, максимум до 106ти.

Поделитесь опытом, кто льет такое же масло. Какая у вас температура масла.

Сообщение от Murz

Вопрос к тем кто льет mobil 1 esp 5w30.
После смены заметил что "рабочая" температура масла стала 109 градусов. Т.е. после полного прогрева в любом режиме, в режиме тошнотика, либо наваливания, температура выходит на данный уровень.
При простое на хх не падает особо, максимум до 106ти.

Поделитесь опытом, кто льет такое же масло. Какая у вас температура масла.

У меня 0w-30 ESP. Смущает во что, то есть температура выходит на 109 и там собственно стабилизируется? В целом главное что бы выше 109 температура не ползла, но твой случай конечно странный.
Я конечно не в городе езжу но у меня 109 бывает очень редко и после этого температура сразу же падает(термостат открылся).
Масло морозил, проверял и тд? Где брал его?

Но учти, 30 греются сильнее ибо лучше принимают тепло с блока и тд. У меня не так как у тебя.

Сообщение от flashback

У меня 0w-30 ESP. Смущает во что, то есть температура выходит на 109 и там собственно стабилизируется? В целом главное что бы выше 109 температура не ползла, но твой случай конечно странный.
Я конечно не в городе езжу но у меня 109 бывает очень редко и после этого температура сразу же падает(термостат открылся).
Масло морозил, проверял и тд? Где брал его?

Но учти, 30 греются сильнее ибо лучше принимают тепло с блока и тд. У меня не так как у тебя.

109-110. Выше не ползла ни разу. Смущает то что она до этой планки доходит вне зависимости от манеры езды.

Масло не морозил. Брал в гиганте, код проверял.

Сейчас сменил заправку, вроде температура стала не выше 106ти.

Покатаюсь пару недель, погляжу.

Сообщение от Murz

109-110. Выше не ползла ни разу. Смущает то что она до этой планки доходит вне зависимости от манеры езды.

Масло не морозил. Брал в гиганте, код проверял.

Сейчас сменил заправку, вроде температура стала не выше 106ти.

Покатаюсь пару недель, погляжу.

Странно то что при любом режиме выходит на 109. Вот 106 уже другое дело, неужто такой говнобензин был?
Климат включён?

У меня 109 это медленное движение в гору в посёлке и то кратковременно, а так всегда 98-104, при наваливаниях даже падает температура ибо скорее всего термостат полностью открыт.
Я кстати периодически мою радиаторы не мойке, аккуратно но мою.

Масло морозь всегда, коды и тд это всё прекрасно но на Мобиле нужно всё из признаков изучить, подробно изучить канистру прежде чем лить.

Сообщение от flashback

Странно то что при любом режиме выходит на 109. Вот 106 уже другое дело, неужто такой говнобензин был?
Климат включён?

У меня 109 это медленное движение в гору в посёлке и то кратковременно, а так всегда 98-104, при наваливаниях даже падает температура ибо скорее всего термостат полностью открыт.
Я кстати периодически мою радиаторы не мойке, аккуратно но мою.

Масло морозь всегда, коды и тд это всё прекрасно но на Мобиле нужно всё из признаков изучить, подробно изучить канистру прежде чем лить.

Масло поморозил, правда -16. Вязкость повысилась, текучесть сохранилась, цвет низменный.
По ощущениям думаю до 20-25ти картина не изменится.

Скорее всего сочетание факторов. Одновременно сменил масло, заправку и на улице потеплело до +25-30ти.

Шкода вроде официально сократило выбор масла, а столько обсуждений. Vw 502, 5w-40 , все , какие тридцатки, какие 504 допуски,