Тема: Турбина. Замена после окончания гарантии

Сообщение от Traidon

Парни, так что это значит? Жива турбина или подустала уже?
И то, что заслонка N75 до 135%, это вообще как? норм?

Надо логи снять, по двум показаниям не определить.
С одной стороны, 91 т.км для этой турбины не пробег, но с другой, непонятно что в мотор лили и с какой периодичностью меняли, если на машине 2012 года такой жор развился...

Сообщение от Traidon

Добрый день!
Октавия 2012г.в. А5 1.8 tsi автомат. Пробег 91000км
Делал через Васю тест турбины...вот результат показаний:
На холостых:
Запрашиваемое: 360 Миллибар
Фактическое: 1000 Миллибар (не падает)
На оборотах 4.5 тысяч:
Запрашиваемое и фактическое около 1400 Миллибар
Заслонка N75 до 135%
__________________
Что скажете по вышеописанному?? Турбина поживёт еще?

не может n75 столько дуть. максимум около 100%.
или это дикий передув,или некорректно сняли показания.

Сообщение от Traidon

Как найти мне его? поделитесь координатами, ибо вопрос с ДВС оч горящий

не надо к суслику у него цены КОНЬ.
я тебе могу в личку скинуть пару контактов.Сделают всё тоже самое,только ощутимо дешевле.
ну если тебе не все подряд там менять
но один фиг,60-70т.р. я думаю точно ремонт будет.
Еще можно попробовать оставить твои старые поршни,т.к. у тебя 2012г и дожен быть уже 23 палец в них. Поршни считай самые дорогие из ремонта,комплект ~50т.р. стоит

Сообщение от vova81

не может n75 столько дуть. максимум около 100%.
или это дикий передув,или некорректно сняли показания.

Вов, 0,4-передув?!

[QUOTE=Traidon;1073081]Как найти мне его? поделитесь координатами, ибо вопрос с ДВС оч горящий)

..QUOTE]
Тебе уже посоветовали тему про жОр перечитать...хотя бы страниц 50-100 назад!

Сообщение от Arkadiy_82

Вов, 0,4-передув?!

135%.такого в принципе не может быть.
сколько логов снимали,ни разу не видел такого.
у меня максимум 80% показывает этот клапан.
у знакомого на Е-тюнерсе 95-97% на ихи,дует в сопли по максимуму 1.4 бара.
на других машинах видел не больше 98%.
Поэтому я не знаю,как у человека 135% показало.
по милибарам не знаю,что это такое,поэтому ничего не говорю.
0.4 бара родная турбина дуть не должна.
0.55-0.57 бар это рабочее давление на стоке.

Сообщение от vova81

не надо к суслику у него цены КОНЬ.
я тебе могу в личку скинуть пару контактов.Сделают всё тоже самое,только ощутимо дешевле.
ну если тебе не все подряд там менять
но один фиг,60-70т.р. я думаю точно ремонт будет.
Еще можно попробовать оставить твои старые поршни,т.к. у тебя 2012г и дожен быть уже 23 палец в них. Поршни считай самые дорогие из ремонта,комплект ~50т.р. стоит

Было бы замечательно, но для начала хочу раскоксовку сделать! Есть ли руковитые умельцы на примете - в лс)

Сообщение от Traidon

Как найти мне его? поделитесь координатами, ибо вопрос с ДВС оч горящий)

И, тем не менее, по мои тем показателям можно о чём то судить по турбинке??

1 Еще раз, как тут уже многие сказали, сделай раскоксовку...
2. если к Суслику, то готовь от 120 тыс. на ремонт...
3. По турбине: в какой группе смотрел клапан N75? Для меня большая загадка как он может показывать больше 100%, думаю спутали с нагрузкой на двс

Сообщение от Traidon

Было бы замечательно, но для начала хочу раскоксовку сделать! Есть ли руковитые умельцы на примете - в лс)

У тебя ватс ап есть?
Так быстрее будет, скину

Сообщение от vova81

не может n75 столько дуть. максимум около 100%.
или это дикий передув,или некорректно сняли показания.

Сообщение от Aksej

Надо логи снять, по двум показаниям не определить.
С одной стороны, 91 т.км для этой турбины не пробег, но с другой, непонятно что в мотор лили и с какой периодичностью меняли, если на машине 2012 года такой жор развился...

Сообщение от vova81

135%.такого в принципе не может быть.
сколько логов снимали,ни разу не видел такого.
у меня максимум 80% показывает этот клапан.
у знакомого на Е-тюнерсе 95-97% на ихи,дует в сопли по максимуму 1.4 бара.
на других машинах видел не больше 98%.
Поэтому я не знаю,как у человека 135% показало.
по милибарам не знаю,что это такое,поэтому ничего не говорю.
0.4 бара родная турбина дуть не должна.
0.55-0.57 бар это рабочее давление на стоке.

Сообщение от MasterSporta

1 Еще раз, как тут уже многие сказали, сделай раскоксовку...
2. если к Суслику, то готовь от 120 тыс. на ремонт...
3. По турбине: в какой группе смотрел клапан N75? Для меня большая загадка как он может показывать больше 100%, думаю спутали с нагрузкой на двс

Записал лог CSV файл по турбине. Посмотрите.
https://drive.google.com/open?id=1My...QBjuCIa2MqFWM8
Вообщем в одном файле две попытки, извините за мусор и воду между ними. Вот видно, что на 4500-4600 оборотах клапан N75 до 136 процентов, давление при этом запрашиваемое и реальное совпадают и составляют 1400 миллибар.
график.jpg2.jpg
Что скажете??
____________
И ещё момент, видал на драйве2, что такое процентное соотношение обычно у чипованных авто.
Как узнать, на чипе ли тачка??