Заметит такую странность:
утром ночной стоянки в теплом паркинге (+10-12град) завожу и обороты стразу 1250, после мин или меньше падают на 780 - я так понял это норма?!

А вот на работе вечером после стоянки на морозе 8 часов минимум, заводится и сразу на 1000 встает. может на 900 - ПОЧЕМУ? ЭТО НОРАМЛЬНО?

Почему спросил, есть во владении вольва S60, так ввот та всегда что в минус 30 что в плюс 30, заводится и встает на 1250 и падает спустя какое то время, только время падения зависит от температуры окр. возд. чем теплее тем быстрее падает.

Почему у нас не так? Или это только у меня так? Ни кто не обращал внимание?