Результаты опроса: Какой тип фрикционных шин Вы выбрали?

Голосовавшие
21. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Европейский

    4 19.05%
  • Скандинавский

    4 19.05%
  • Я из секты любителей шипов

    13 61.90%
Показано с 1 по 10 из 50
Like Tree5Likes

Тема: Европейка vs Скандинавка

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    VVP
    VVP вне форума
    Ученик
    Регистрация
    11.05.2015
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Октавия комби 4х4
    Год выпуска
    2015
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    белый
    Сообщений
    22

    По умолчанию

    Есть опыт езды на европейской липучке (на Тигуане), по каше несколько раз в повороту уносило наружу поворота, причем скорость была небольшая, да и по снегу так себе. Сейчас скандинавская (на Шкоде) разница очень ощутима, в каше и глубоком снегу намного уверенней .

  2. #2
    Мега Шкодник Аватар для flashback
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Северный Кавказ
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia A8
    Год выпуска
    2022
    Двигатель
    CZPB JB4
    Цвет
    Красивый
    Сообщений
    9,146

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VVP Посмотреть сообщение
    Есть опыт езды на европейской липучке (на Тигуане), по каше несколько раз в повороту уносило наружу поворота, причем скорость была небольшая, да и по снегу так себе. Сейчас скандинавская (на Шкоде) разница очень ощутима, в каше и глубоком снегу намного уверенней .
    Тут вопрос ещё в чём. Какая Европейка и какая скандинавка. Скандинавки так же как Европейки есть очень посредственные.
    Например моя скандинавка не плывёт даже в плюс, хорошо едет по любому асфальту и по тестам лучше европеек на льду но опять же шипы на льду лучше да и вообще шипы держатся хорошо в любых тестах, увы я не готов терпеть шум, вибрации, стачивание шипов и тд по сухому или мокрому асфальту. Поэтому шипы хороши там где действительно лёд есть.

    Европейки же(топовые) по идее должны быть очень хороши по сухому или просто мокрому асфальту и на хорошем уровне ехать по снегу, на льду они конечно будут иметь бОльшие проблемы чем Скандинавки и тем более шипы.

    P.s Хочу попробовать европейки, тем более что у меня Юга.
    Medivh likes this.
    Amat Victoria Curam.

  3. #3
    Мега Шкодник Аватар для Aksej
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Сургут
    Авто
    Модель
    1,8 TSI 6АКПП Элеганс
    Год выпуска
    03.2012
    Двигатель
    1,8
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    8,755

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VVP Посмотреть сообщение
    Есть опыт езды на европейской липучке (на Тигуане), по каше несколько раз в повороту уносило наружу поворота, причем скорость была небольшая, да и по снегу так себе. Сейчас скандинавская (на Шкоде) разница очень ощутима, в каше и глубоком снегу намного уверенней .
    Блин, ну не бывает европейской липучки, липучки это скандинавки.
    А модели шин какие?
    https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053

    Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
    Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
    Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
    Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16




  4. #4
    Фанат Аватар для Medivh
    Регистрация
    09.02.2017
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    SKODA Octavia New
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1.8 МТ
    Цвет
    Platinum Grey
    Сообщений
    1,534

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aksej Посмотреть сообщение
    Блин, ну не бывает европейской липучки, липучки это скандинавки.
    А модели шин какие?
    У меня тогда что? Всесезонная резина? Начнем с того, что такого понятия как "липучка" в принципе не существует. Это просто народное общее название всей фрикционной резины (европейского и скандинавского типа).

    У европейской липучки нет обозначений:

    «AS» (All Season, Any Season) – все сезоны; «R+W» (Road + Winter) – всесезонка для холодных регионов; «AW» (Any Weather) – всесезонка для любой погоды.

    Зато есть:

    Снежинка (зима), M+S («Mud and Snow», что переводится с английского как «грязь и снег») и пиктограмма гор (Alpine).
    Последний раз редактировалось Medivh; 19.01.2019 в 00:40.
    Skoda Octavia A7 FL 2017 1.8 TSI МКПП MQ250 @ IHI IS 20 REVO Stage 3 ~ 320 HP 425 NM

  5. #5
    VVP
    VVP вне форума
    Ученик
    Регистрация
    11.05.2015
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Октавия комби 4х4
    Год выпуска
    2015
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    белый
    Сообщений
    22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aksej Посмотреть сообщение
    Блин, ну не бывает европейской липучки, липучки это скандинавки.
    А модели шин какие?
    На Тигуане стояли Мишлен, модель не помню, на Октавии Нокиан Хакапелита R2.

  6. #6
    Мега Шкодник Аватар для Aksej
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Сургут
    Авто
    Модель
    1,8 TSI 6АКПП Элеганс
    Год выпуска
    03.2012
    Двигатель
    1,8
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    8,755

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VVP Посмотреть сообщение
    На Тигуане стояли Мишлен, модель не помню, на Октавии Нокиан Хакапелита R2.
    Странно, я Мишлен Альпин5 катаю, по снегу и каше вопросов нет.
    https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053

    Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
    Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
    Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
    Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16




Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •