Тема: то 4 (60000) КМ

Сообщение от Ser50

Каждому свое, когда оборвет покурите... пока ремонтировать будут..

После замены вероятность обрыва увеличивается.

Сообщение от Ser50

Каждому свое, когда оборвет покурите... пока ремонтировать будут..

Пробег 110 тык на родном ремне. Лежит комлект для замены но при очередном приезде на сервис был послан ОД со словами "у вас о в идеале, наверное вы уже поменяли (ага.. луначу я)". В мануале при 90 т.км контроль и далее проверка раз в 30 т.км и обязательная замена на 180. Не агитирую ждать 180 но про 60 тык ИМХО точно разводка охочих до баблоса мастеров. Срок жизни ремня зависит от условий эксплуатации, особенно как часто и при каких температурах заводился мотор зимой.

Сообщение от FlyHol

Пробег 110 тык на родном ремне. Лежит комлект для замены но при очередном приезде на сервис был послан ОД со словами "у вас о в идеале, наверное вы уже поменяли (ага.. луначу я)". В мануале при 90 т.км контроль и далее проверка раз в 30 т.км и обязательная замена на 180. Не агитирую ждать 180 но про 60 тык ИМХО точно разводка охочих до баблоса мастеров. Срок жизни ремня зависит от условий эксплуатации, особенно как часто и при каких температурах заводился мотор зимой.

Я тоже писал уже, бесполезно. У людей просто баблосы не куда девать. Температура не влияет, если не превышает данные условий эксплуатации. Время тоже не влияет. К тому же на 1,6 клапаны гнет только у 10-15%. За каждым словом в мануале стоит огромная работа инженеров, испытателей, стендовиков, автогонщиков и т.д. Частая замена изнашивает шкивы, нарушает притирку деталей двигателя.

При ТО4 мне сказали, что на моем двигателе 1,6 замена ремня ГРМ производиться в 60000 а не в 90000 (1,8 двиг.), на что я их послал, решив прежде чем менять по задаю вопросы, в итоге опрос почти всех оф.дилеров и на этом форуме, показал, что замену нужно производить в 60000. Дилер предлагал сделать это за 13000 вместе с запчастями, я сам купил ориг. комп. и поменял у дилера - в 62580км.

Машине 1 год 8 месяцев, пробег 92000км. использование круглогодичное.

Сообщение от Ser50

При ТО4 мне сказали, что на моем двигателе 1,6 замена ремня ГРМ производиться в 60000 а не в 90000 (1,8 двиг.), на что я их послал, решив прежде чем менять по задаю вопросы, в итоге опрос почти всех оф.дилеров и на этом форуме, показал, что замену нужно производить в 60000. Дилер предлагал сделать это за 13000 вместе с запчастями, я сам купил ориг. комп. и поменял у дилера - в 62580км.

Машине 1 год 8 месяцев, пробег 92000км. использование круглогодичное.

А помпу, а шкивы? Рискуете уважаемый... Будет время почитайте сервисную книжку, будете приятно удивлены. Конечно дилер больше знает чем производитель - Фольксваген Ауди Групп. Это же официальный дилер, а не просто дилеришка какой то мелкий, ему какие то Немцы не указ. Прошу прощения за шутку, а сервисную книжку почитайте, там все расписано.