Тема: Пропуски зажигания

Писал уже в теме, процитирую тут :

Месяц назад начали появляться на прогретом двигателе пропуски зажигания только в 4-м цилиндре. Причем именно на холостом ходу, начинал мигать чек, потом гас. Это побудило меня поменять свечи, тем более пробе уже почти 40 т.км., как раз по новому регламенту пора уже. Свечи поменял на BOSCH 0241145515 , заодно решил залить присадку в топливо на полный бак VAG G001770A2.Проехал 500 км. после этого сегодня снова начал моргать чек, потом и вовсе загорелся постоянно. Ошибки обнаруженные:
10203 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
10591 - Cylinder 1 P0303 00 [168] - Misfire Detected
10593 - Cylinder 3 P0303 00 [168] - Misfire Detected
10594 - Cylinder 4 P0304 00 [036] - Misfire Detected
Свечи бракованные? Причем двигатель не троит, потери тяги нет.

После этого начал дальше копать. Почему-то счетчик пропусков зажигания постоянно растет. Причем иной раз на глазах число пропусков увеличивается. Так же большой вопрос вызывает напряжение на датчиках детонации. На датчике первого цилиндра при оборотах до 4000 (стою на месте газую) напряжение намного ниже, чем по остальным.Хотел сделать тест на ходу, по ретардам, но дороги пока скользкие.Что скажите?