Тема: Тормозные колодки/диски - что брать на замену альтернативой оригиналу?

Всем Привет! Пришла пора замены колодок.(пробег 42тыс)1.Есть ли где фотоотчет или просто описание
2. Кто ставил не оригинал (какой?), и есть ли смысл в нем.
Отчет замены https://www.octavia-club.ru/f/A7/329...anie-i-remont/
Кого интересуют моменты затяжек тормозных механизмов загляните сюда. http://www.octavia-club.ru/f/A7/2989...73#post1108975

Сообщение от Demonito

Я на 118 тысячах менял передние колодки, взял оригиналы, на них надпись TRW. В мороз при торможении скрипели (пищали) первые пару-тройку километров. Установленные с завода ни разу не пискнули за все время, хотя тоже TRW.

Я, в итоге, взял передние TRW диски+колодки. Откатал 5 дней, пока все нормально и без скрипов, ттт :)

Подскажите знатоки, для замены задних дисков и колодок на 4х4 версии, какой инструмент нужен? Хитрые болты типа торкс есть или обычные головки под гаечный ключ?
Приспособа для утапливания поршней есть.

Сообщение от dimcher

Подскажите знатоки, для замены задних дисков и колодок на 4х4 версии, какой инструмент нужен? Хитрые болты типа торкс есть или обычные головки под гаечный ключ?
Приспособа для утапливания поршней есть.

ключ на 13 помнтится и все. Это для колодок. А вот диски задние скорее нужно сплайн на 14-16, не помню точно, сам летом туда полезу.

Такой?
https://evas.ee/uploads/items/ht1a418-19.jpg
Это чтоб суппорт снять?
Тут вроде ничего такого нет... https://www.drive2.ru/l/488165571620241932/

А вот тут есть
https://www.drive2.ru/l/1982935/
М14 головка...

Сообщение от dimcher

Такой?
https://evas.ee/uploads/items/ht1a418-19.jpg
Это чтоб суппорт снять?
Тут вроде ничего такого нет... https://www.drive2.ru/l/488165571620241932/

А вот тут есть
https://www.drive2.ru/l/1982935/
М14 головка...

Да,для снятия задней скобы м14 и нужно. Геморно подлазить, крутить по 2мм. Пружина мешает и рычаг. Затынуто там от души, я кувалдочкой сбивал. Кстати, на 1.2 и 1.4 при замене дисков скобу снимать не надо. Повезло.

Посмотрел по каталогу, у меня на 4х4 задняя система KD и там получается болт с внутренней звездой м12... Вот такой https://www.ecstuning.com/b-genuine-...ach/n91168901/

А как же его потом затянуть нормально, если открутить такой гемор...

Сообщение от dimcher

Посмотрел по каталогу, у меня на 4х4 задняя система KD и там получается болт с внутренней звездой м12... Вот такой https://www.ecstuning.com/b-genuine-...ach/n91168901/

А как же его потом затянуть нормально, если открутить такой гемор...

Да нормально все затянешь, ну медленно, ну долго) Под конец молотком чуть добить. Главное не слизать грани в болту. Болт вроде он самый.
Очень странно, что у тебя 1KD, это 255мм диски, мелкие какие то. И они вылетают просто так, без снятия скобы. А вот 272мм и выше - только со снятием скобы.

Ошибся, 1KS (geometry D)...

Сообщение от dimcher

Ошибся, 1KS (geometry D)...

272мм, поздравляю)) как у меня. Да, болт по схеме М12.

Сообщение от Vladimir.fin

272мм, поздравляю)) как у меня. Да, болт по схеме М12.

М12 это резьба болта, а сплайн значит М14?